gwalltffrâd carbwn ar gyfer rhannau car
Mae gwisg ffibr garbon ar gyfer rhannau car yn cynrychioli datblygiad chwythbwyll mewn peirianneg a chynllunio cerbydau. Mae'r deunydd saith berfformiad hwn yn cynnwys afaint o ffibr garbon a gynwys yn agos sy'n creu strwythur gwisg yn annhebygol cryf ond ysgafn. Pan gaiff ei gyfuno â smyrniau ewpocsi a'i wneud yn briodol, mae'n dod yn rhan galed sy'n cynnig cymharebion cryfder i bwysau eithriadol. Mae'r verswyliaeth o deunydd yn caniatáu iddo gael ei ffurfio i amryw o siapiau a maintiau, gan ei wneud yn addas ar gyfer defnyddiau allanol a fewnol mewn cerbydau. Mae'r strwythur moleciwlaidd unigryw ar y gwisg yn darparu cryfder tynnu a galedwch uwch na deunyddiau traddodiadol fel dur neu alwminiwm, tra bod yn pwyso llai yn sylweddol. Mae ei gymwysterau yn y diwydiant awtometig yn yrrw ar amryw o fannau er enghraifft panelau corff, rhannau'r cwpan, darnau trowch fewnol a elfennau aeoryddol. Mae'r ymwrthedd gan yr unigol o newidion tymheredd, agored i gemegion a ffactorau amgylcheddol yn sicrhau hyd yn oed a hyd yn oed. Mae prosesau cynhyrchu modern yn caniatáu haenau a chyfeiriadedd manwl o'r gwisg ffibr garbon, gan ganiatáu i beirianwyr weithredu cryfder mewn cyfeiriadau penodol yn seiliedig ar ddefnydd y rhan yn bwriadol.