중국 장쑤성 장자강시 후청가도 창장밍주로 80번지 +86-15995540423 [email protected] +86 15995540423
속성
중량:80/90/120/200g/m2
두께:0.1mm,0.12mm,0.19mm
참고:
1. 정상적으로 재고 보유
2. 최소 주문 수량(MOQ) 및 생산 세부 사항은 협의 필요
3. 중량 및 직물 무늬(플레인/트윌/새틴/UD/자카드/하이브리드)는 맞춤 제작 가능
탄소섬유 하이브리드 직물은 아라미드 섬유의 인성을 탄소섬유의 강도와 결합하여 경량이면서도 충격에 강한 소재를 만듭니다. 방탄, 항공우주, 레이싱 분야에 이상적이며 강성과 유연성의 균형을 잘 이뤄내어 고응력 환경에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
키워드: 카본 파이버 하이브리드 직물, 충격 저항, 강성-유연성 균형
설명
FOB 가격: 견적 문의는 저희에게 연락 주십시오 | 포트: 닝보, 상하이 |
브랜드: 위누오 | 배송: 확인 후 7-30일 |
결제: T/T로 30% 선금, 잔액은 선적 전 또는 B/L 사본 대비 지급 | |
배송: EMS, 페덱스, DHL, UPS, 항공/해상/철도 |
카본 파이버 하이브리드 패브릭은 카본의 높은 인장 강도와 아라미드의 전단 저항성을 결합하여 내구성이 뛰어나고 가벼운 복합소재를 형성합니다. 방탄 보호, 드론 프레임 및 스포츠 장비에 사용되며 구조적 안정성을 유지하면서 갑작스러운 충격을 견뎌내며 단일 소재 패브릭보다 다용도로 우수합니다.
특징:
1. 시너지 강도 특성:
탄소의 강성과 아라미드의 인성을 결합하여 단일 섬유 소재를 넘어서는 전체적인 성능 향상
2, 성능 유연성 최적화:
항공우주 및 스포츠 장비와 같은 특정 응용 분야에 맞춰 무게, 내구성, 비용 간 균형을 맞출 수 있는 맞춤형 섬유 혼합 비율 및 직물 구조
3. 향상된 환경 저항성:
부식, 온도 변화, 충격에 대한 우수한 저항성으로 다양한 혹독한 운용 조건에서도 신뢰성 확보
응용 프로그램:
1. 항공우주 및 항공:
탄소 하이브리드 직물은 탄소 섬유를 유리섬유/아라미드와 결합하여 최적화된 인장강도 대 중량 비율을 실현하며, 항공기 날개, 동체 및 드론에 사용되어 중량 감소와 동시에 충격 저항성 및 연료 효율성을 향상
2, 자동차 성능:
레이싱카 및 전기차(EV)에 이상적이며, 탄소 섬유를 케블라 또는 현무암 섬유와 혼합해 무게 절감을 유지하면서 차체 패널, 샤시 및 배터리 케이싱의 충돌 흡수율과 강성을 향상
3. 스포츠 및 고급 장비:
하이브리드 원단(예: 탄소/유리)은 고급 자전거, 테니스 라켓 및 헬멧에 사용되며, 운동선수와 야외 활동 애호가들을 위해 최적화된 유연성과 내구성을 제공합니다.
사양:
탄소섬유 하이브리드 원단 사양 | ||||||||
유형 | 직물 | 직조 | 섬유 수 (10mm) |
폭 (mm) |
두께 (mm) |
무게 (g/m2) |
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경사 | 위프 | 경사 | 위프 | |||||
WN-CXK-210P | 3k 탄소 섬유 | 1500D 케블라 | 평평한 | 5.5 | 5.5 | 1000~1500 | 0.1 | 80 |
WN-CXK-210T | 3k 탄소 섬유 | 1500D 케블라 | 트윌 | 5.5 | 5.5 | 1000~1500 | 0.1 | 90 |
WN-CXM-210P | 3k 탄소 섬유 | 금속 와이어 | 평평한 | 10 | 10 | 1000-1270 | 0.12 | 120 |
WN-CXM-210T | 3k 탄소 섬유 | 금속 와이어 | 트윌 | 10 | 10 | 1000-1270 | 0.12 | 120 |
WN-CXG-200P | 3k 탄소 섬유 | 섬유 유리 | 평평한 | 5 | 5 | 1000-1270 | 0.19 | 200 |
WN-CXG-200T | 3k 탄소 섬유 | 섬유 유리 | 트윌 | 5 | 5 | 1000-1270 | 0.19 | 200 |
참고: 1. 정상적으로 재고 보유 2. 최소 주문 수량(MOQ) 및 생산 세부 사항은 협의 필요 3. 중량 및 직물 무늬(플레인/트윌/새틴/UD/자카드/하이브리드)는 맞춤 제작 가능 탄소섬유의 강도 및 탄성계수는 맞춤형으로 제작할 수 있습니다. |
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