ການຖັກແບບທວິວ (twill weave) ຂອງໄຍກາບອນເປີຽບທຽບກັບການຖັກແບບພື້ນຖານ (plain weave) ແນວໃດ?

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ ผ้าเส้นใยคาร์บอน ສຳລັບການຜະລິດວັດສະດຸປະກອບ, ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານໂຄງສ້າງລະຫວ່າງຮູບແບບການຖັກຈະເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງເພື່ອບັນລຸຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປຽບທຽບລະຫວ່າງ twill weave ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ແລະ ເສັ້ນໄຟເຄີບອນທີ່ຖັກແບບງ່າຍດາຍ ລວມເຖິງການສຶກສາດ້ານສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຟ, ຄຸນລັກສະນະທາງກົນໄກ, ແລະ ຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານການຜະລິດ ທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ ແລະ ການສະຫມັກໃຊ້ ຄວາມເໝາະສົມ.

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານໂຄງສ້າງລະຫວ່າງຮູບແບບການທໍາເສື້ອໃນທັງສອງນີ້ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ວັດແທກໄດ້ໃນດ້ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (drapeability), ລັກສະນະເນື້ອໜັງຂອງເນື້ອພື້ນຜິວ, ການຈັດສັນນ້ຳໜັກ, ແລະ ລັກສະນະການລົ້ນຂອງເຣຊິນ (resin flow) ໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຜະລິດວັດສະດຸປະກອບ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບການທໍາເສື້ອໃນທັງສອງນີ້ຈະໃຊ້ໄຍກາບອນທີ່ເປັນໄຍດຽວກັນ, ແຕ່ຮູບແບບການສອດສາຍ (interlacing patterns) ຂອງມັນຈະສ້າງໃຫ້ເກີດຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຮູບແບບເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໂຄງສ້າງດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຮູບແບບການທໍາເສື້ອໃນ

ລັກສະນະຂອງການທໍາເສື້ອໃນແບບ plain weave

ການທໍາເສື້ອໃບຄາບອນແບບງ່າຍດາຍ ແມ່ນຮູບແບບການຖັກທີ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດ ໂດຍເສັ້ນໄຍທີ່ວາງຕາມທິດຍາວ (warp) ແລະ ເສັ້ນໄຍທີ່ວາງຕາມທິດຂວາງ (weft) ຈະສັບສົນກັນຢ່າງງ່າຍດາຍ ໃນຮູບແບບເສັ້ນໄຍທີ່ເທິງ-ລຸ່ມ-ເທິງ-ລຸ່ມ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຖີ່ຂອງການສັບສົນຂອງເສັ້ນໄຍສູງສຸດ ໂດຍເສັ້ນໄຍທີ່ວາງຕາມທິດຍາວແຕ່ລະເສັ້ນຈະຂ້າມເທິງເສັ້ນໄຍທີ່ວາງຕາມທິດຂວາງເສັ້ນໜຶ່ງ ແລະ ຢູ່ລຸ່ມເສັ້ນໄຍທີ່ວາງຕາມທິດຂວາງເສັ້ນຖັດໄປ ໃນຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັບເກມເຊັກເກີ. ການສັບສົນຢ່າງແນ່ນໜາ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຖຽນທາງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເສັ້ນໄຍມີນ້ອຍທີ່ສຸດໃນເວລາປະຕິບັດການຈັດການ.

ຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດຂອງການຖັກແບບງ່າຍດາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມຸມການຫັກງ໋ອ (crimp angles) ທີ່ຄ່ອນຂ້າງສູງ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນໄຍຈະຫັກງ໋ອຢູ່ແຕ່ລະຈຸດທີ່ຕັດກັນ. ການຫັກງ໋ອທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນຜ້າທີ່ມີຄວາມສະຖຽນທາງມິຕິທີ່ສູງທີ່ສຸດ ແຕ່ກໍຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈຸດຫັກງ໋ອ ເຊິ່ງອາດຈະມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກໃຕ້ສະພາບການຮັບແຮງທີ່ເປັນເລື່ອງເฉະເພາະ.

ຜ້າທີ່ຖືກຈັກດ້ວຍຮູບແບບຈັກເປັນເສັ້ນຕັ້ງ-ຂວາງ (plain weave) ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງດີໃນທິດທາງຂອງເສັ້ນຍາວ (warp) ແລະ ເສັ້ນຂວາງ (weft) ເນື່ອງຈາກຮູບແບບການສອດສົ້ນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ. ລັກສະນະການຈັກທີ່ແນ່ນຫນາເຮັດໃຫ້ເກີດຜ້າທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງໄດ້ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມມິຕິທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຂະບວນການຜະລິດວັດສະດຸປະກອບ (composite manufacturing processes).

ລັກສະນະດ້ານສະຖາປາຕະຍະກຳຂອງຜ້າທີ່ຖືກຈັກດ້ວຍຮູບແບບທິວ (Twill Weave)

Twill weave ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ໃຊ້ຮູບແບບການສອດສົ້ນເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວ...... (ເສັ້ນຍາວ) ຜ່ານເທິງເສັ້ນຂວາງ (weft) ຈຳນວນສອງເສັ້ນຂຶ້ນໄປກ່ອນຈະລົງໄປເທິງເສັ້ນຂວາງໜຶ່ງເສັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດລັກສະນະເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເວົ້າໄປຕາມແນວທີ...... (diagonal line appearance). ຮູບແບບທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຮູບແບບທິວ 2x2 (2x2 twill pattern), ແຕ່ການປ່ຽນແປງອື່ນໆເຊັ່ນ: ຮູບແບບທິວ 3x1 ແລະ 4x4 ກໍຖືກນຳໃຊ້ເຊັ່ນກັນ ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ເຈາະຈົງ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການສອດສາຍທີ່ຫຼຸດລົງໃນເສັ້ນໄຍຄາບອນຮູບແບບ twill weave ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ເສັ້ນໄຍເດີນທາງຢູ່ເທິງຜິວໂດຍບໍ່ຂ້າມເສັ້ນໄຍທີ່ຢູ່ຕິດກັນ (float lengths) ທີ່ຍາວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເສັ້ນໄຍຈະເດີນທາງໄດ້ໄກຂຶ້ນ. ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຮູບຮ່າງນີ້ສ້າງໃຫ້ມີມຸມການງໍ່ (crimp angles) ຕ່ຳກວ່າເທິງເສັ້ນໄຍຮູບແບບ plain weave, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ນ (straighter paths) ແລະອາດຈະມີປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນໃນທິດທາງທີ່ຮັບພາລະຫຼັກ.

ຮູບແບບການສອດສາຍເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເປັນ......

ການປຽບທຽບດ້ານປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກ

ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມແຂງ

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບເຊີງກົນຈັກລະຫວ່າງໄຍກາບອນທີ່ຖືກທໍາຂຶ້ນໃນຮູບແບບ twill weave ແລະ plain weave ເກີດຂື້ນເປັນຫຼັກຈາກຮູບແບບການຫຼື້ນ (crimp patterns) ແລະປະສິດທິພາບຂອງທິດທາງໄຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຜ້າ plain weave ໂດຍທົ່ວໄປຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງໃນແຜນທີ່ຕ່ຳລົງເລັກນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກມຸມຫຼື້ນທີ່ສູງຂື້ນ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນຂອງໄຍ ແລະ ການລວມຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈຸດທີ່ໄຍຂ້າມກັນ.

ໄຍກາບອນທີ່ຖືກທຳໃນຮູບແບບ twill weave ໂດຍທົ່ວໄປຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງທີ່ດີກວ່າໃນທິດທາງທີ່ຮັບພາລະຫຼັກ ເນື່ອງຈາກການຫຼື້ນຂອງໄຍທີ່ໝາຍເຖິງຕ່ຳລົງ ແລະ ທາງເດີນຂອງໄຍທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່. ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ໄຍເທິງເທິງ (float lengths) ທີ່ຍາວຂື້ນເຮັດໃຫ້ໄຍສາມາດຮັບພາລະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນທິດທາງເລື້ອຍໆເຊັ່ນດຽວກັບຮູບແບບການຂ້າມກັນທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງ plain weave.

ຄຸນສົມບັດຂອງຄວາມຕ້ານທາງຕັ້ງຂອງການເລື່ອນລະຫວ່າງຊັ້ນ (Interlaminar shear strength) ສາມາດແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງການຖັກ (weave types) ຂຶ້ນກັບລະບົບ resin ແລະ ປັດໄຈການຜະລິດທີ່ເປັນເອກະລັກ. ການຖັກຢ່າງໃກ້ຊິດກັນຂອງ plain weave ອາດຈະໃຫ້ການຍືດຫຍືນທາງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຂຶ້ນລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງເສັ້ນໃຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດຂອງການລົ້ນໄຫຼຂອງ resin ທີ່ດີຂຶ້ນຂອງ twill weave carbon fiber ສາມາດນຳໄປສູ່ການແຈກຢາຍ matrix ທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ລົດຈຳນວນຂອງ void ທີ່ໜ້ອຍລົງ.

ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະທົບ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ

ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຕ້ານຕໍ່ການດີດ (Impact resistance) ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງມີນັກລະຫວ່າງ twill weave carbon fiber ແລະ plain weave ເນື່ອງຈາກກົນໄກການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ວັດສະດຸ plain weave ࡦຳຫຼັບມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານຕໍ່ການດີດທີ່ດີກວ່າໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ຳ ເນື່ອງຈາກການຖັກເສັ້ນໃຍຢ່າງໃກ້ຊິດກັນ ທີ່ຊ່ວຍໃນການແຈກຢາຍພະລັງງານຈາກການດີດໄປທົ່ວຈຸດຕັດກັນຫຼາຍຈຸດຂອງເສັ້ນໃຍ.

ຄວາມສາມາດໃນການຫ່ອຍຕົວທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເສັ້ນໄຍກາໂບນແບບ twill weave ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍໃນການນຳໃຊ້ບາງຢ່າງ ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ການຈັດຈຳແນກຄວາມເຄັ່ນຕົວໄດ້ດີຂຶ້ນຢູ່ເຖິງບໍລິເວນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ຖືກທຸບຕີ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ ຄວາມຖີ່ຂອງການສອດສາຍທີ່ຕ່ຳລົງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດເນື້ອທີ່ທີ່ເກີດການແຍກຊັ້ນ (delamination) ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນເມື່ອຢູ່ໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທຸບຕີທີ່ເປັນເອກະລັກ ເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນໄຍແບບ plain weave.

ລັກສະນະການປະຕິບັດຕໍ່ການເກີດຄວາມເຫຼື່ອຍ (fatigue performance) ລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍທັງສອງແບບ ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການຮັບແຮງ ແລະ ການເກີດຄວາມເຄັ່ນຕົວທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ. ມຸມການງໍ່ (crimp angles) ທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເສັ້ນໄຍແບບ plain weave ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຈຸດທີ່ມີຄວາມເຄັ່ນຕົວທ້ອງຖິ່ນ (localized stress risers) ທີ່ອາດເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເກີດຄວາມເຫຼື່ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດຈຳແນກຄວາມເຄັ່ນຕົວທີ່ເລືອນລ້ອນຂຶ້ນໃນເສັ້ນໄຍກາໂບນແບບ twill weave ອາດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຮັບແຮງທີ່ປ່ຽນແປງໄປມາ (cyclic loading conditions).

ຂໍ້ພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການຜະລິດ ແລະ ການປຸງແຕ່ງ

ຄວາມສາມາດໃນການຫ່ອຍຕົວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນຮູບ

ຄວາມສາມາດໃນການຫ່ຳຫຼືຫຸ້ມຮູບທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເສັ້ນໄຍກາໂບນທີ່ຖືກຈັກເປັນຮູບແຖວຂວາງ (twill weave) ແມ່ນເປັນໜຶ່ງໃນຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນໃນການນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດວັດສະດຸປະກອບ (composite manufacturing). ຄວາມຖີ່ຂອງການສອດສາຍທີ່ຕ່ຳລົງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວໄດ້ດີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຂຶ້ນຮູບ (forming operations), ເຮັດໃຫ້ຜ້າສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບຮ່າງສາມມິຕິທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍມີການເກີດເປັນຮູບຄື້ນ (wrinkling) ຫຼື ການເກີດເປັນສ່ວນທີ່ເກີນໄປ (bridging) ໃນລະດັບຕ່ຳທີ່ສຸດ.

ຜ້າທີ່ຖືກຈັກເປັນຮູບແຖວງ່າຍ (plain weave) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະດຳເນີນການວາງຊັ້ນ (layup operations) ໃນຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເปลີ່ນຮູບ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທາງມິຕິ (dimensional stability) ທີ່ດີເລີດສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນແຖວດຽວ ຫຼື ມີຄວາມເຄີ່ยวເບົາໆ, ແຕ່ກໍອາດຈະເກີດບັນຫາເມື່ອຕ້ອງການຂຶ້ນຮູບໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມເຄີ່ยวແບບຄັບ (tight radii) ຫຼື ຄວາມເຄີ່ยวທີ່ມີຫຼາຍທິດທາງ (compound curvatures).

ຮูບແບບທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເສັ້ນໄຍກາໂບນທີ່ຖືກຈັກເປັນຮູບແບບ twill ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການດ້ານແຮງງານຫຼຸດລົງ ແລະ ຄຸນນະພາບເນື້ອໜັງດີຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງສັບສົນ. ຂໍ້ດີນີ້ເປັນສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອາວະກາດ ແລະ ລົດ ໂດຍເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ພື້ນໜັງທີ່ເລືອນເປັນເງົາເປັນຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນ.

ລັກສະນະການລົ້ນຂອງເຣຊິນ ແລະ ການຊຸບເຣຊິນ

ລັກສະນະການລົ້ນຂອງເຣຊິນໃນຂະນະທີ່ປຸງແຕ່ງວັດສະດຸປະກອບແຕກຕ່າງກັນຢ່າງມີນັກໃນເສັ້ນໄຍກາໂບນທີ່ຖືກຈັກເປັນຮູບແບບ twill ແລະ ຮູບແບບ plain weave ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຮູຂະຫວາງ ແລະ ລັກສະນະຄວາມ permeability ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກ (float lengths) ທີ່ຍາວຂຶ້ນໃນຮູບແບບ twill ສ້າງເປັນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຣຊິນລົ້ນໄດ້ດີຂຶ້ນໃນທິດທາງທີ່ກຳນົດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງການທໍາເນີບແບບເລີຍ (plain weave) ສ້າງໃຫ້ເກີດໂຄງສ້າງຮູບເປີດ (pore) ທີ່ເລັກກວ່າ ແລະ ມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ການແຈກຢາຍເຣຊິນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ອາດຈະຕ້ອງການຄວາມກົດດັນໃນຂະບວນການທີ່ສູງຂຶ້ນ ຫຼື ເວລາໃນການຊຸບ (impregnation) ທີ່ຍາວນານຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຊຸບຢ່າງທັ້ວຖ້ວນ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ສາມາດເປັນຂໍ້ດີສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ບາງ (thin laminate) ໂດຍທີ່ການແຈກຢາຍເຣຊິນທີ່ເປັນເອກະພາບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ຂະບວນການການສູບສຸຍ (vacuum infusion) ແລະ ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍເຣຊິນ (resin transfer molding) ອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບການຫຼືນ (flow patterns) ແລະ ເວລາໃນການເຕັມ (fill times) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງການທຳເນີບ. ສາຍເສັ້ນກາບອນທີ່ທຳເນີບແບບທວິວ (twill weave) ࡒຳເນີນການຫຼືນໄດ້ໄວຂຶ້ນຕາມທິດທາງເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງທີ່ເປັນເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ......

ປັດໄຈດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ

ຄຸນນະພາບເທື່ອງໜ້າ ແລະ ຄຳພິຈາລະນາດ້ານຮູບຮ່າງ

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານລັກສະນະທາງດ້ານການເບິ່ງເຫັນລະຫວ່າງເສັ້ນໃຍກາກບອນ twill weave ແລະເສັ້ນໃຍ plain weave ສ້າງໂປຣໄຟລ໌ດ້ານຄວາມງາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກວັດສະດຸ ສໍາ ລັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ຮູບແບບເສັ້ນໄຍຂອງສາຍຜ້າ twill ຜະລິດລັກສະນະຂອງກະດູກ herringbone ທີ່ຫຼາຍຄົນຖືວ່າມີຄວາມ ຫນ້າ ສົນໃຈທາງດ້ານການເບິ່ງເຫັນ, ໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນລົດແລະສິນຄ້າກິລາທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຫັນຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍຍັງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງປະເພດການຜ້າເຊືອກ, ດ້ວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ຜ້າເຊືອກກັນມັກຈະຜະລິດພື້ນຜິວທີ່ລຽບງ່າຍຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນໃຍ. ຂໍ້ດີນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດ ສໍາ ເລັດຮູບແລະປັບປຸງຄວາມ ຫນຽວ ຂອງສີໃນ ຄໍາ ຮ້ອງສະ ຫມັກ ທີ່ຕ້ອງການລະບົບການເຄືອບຂັ້ນສອງ.

ລັກສະນະຂອງການພິມຜ່ານ (print-through) ໂດຍທີ່ຮູບແບບການຖັກຈະເຫັນໄດ້ຜ່ານຊັ້ນປ້ອມໜ້າ, ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງການຖັກ ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາຂອງຊັ້ນປ້ອມໜ້າ ແລະ ວິທີການນຳໃຊ້. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມງາມທີ່ເຂັ້ມງວດ ຫຼື ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການເຫັນຮູບແບບການຖັກໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໜາ

ການພິຈາລະນາດ້ານປະສິດທິພາບຂອງນ້ຳໜັກລະຫວ່າງເສັ້ນໄຍກາໂບນທີ່ຖັກແບບ twill ແລະ ເສັ້ນໄຍກາໂບນທີ່ຖັກແບບ plain ຕ້ອງມີການວິເຄາະຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມໜາຂອງຜ້າ, ນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍເນື້ອທີ່ (areal weight), ແລະ ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸປະກອບທີ່ໄດ້. ການຫຼຸດຜ່ອນການຄົດ (crimp) ໃນການຖັກແບບ twill ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜ້າມີຄວາມໜາ້ນ້ອຍລົງເລັກນ້ອຍສຳລັບນ້ຳໜັກຕໍ່ໜ່ວຍເນື້ອທີ່ທີ່ເທົ່າກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະປັບປຸງຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກ (specific strength) ໄດ້.

ການຄວບຄຸມຄວາມໜາຂອງຊັ້ນລາມິເນດຈະເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອາວະກາດ ໂດຍທີ່ການເພີ່ມນ້ຳໜັກຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມສາມາດໃນການດັດແຕ່ງທີ່ດີຂຶ້ນຂອງໄຍເຄີບອນທີ່ຖືກທໍາຂຶ້ນໃນຮູບແບບທວິວ (twill weave) ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການນຳໃຊ້ຜ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກຕໍ່ເນື້ອທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງອາດຈະຍາກທີ່ຈະຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຮູບແບບ plain weave ແລະອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນຊັ້ນ (plies) ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອບັນລຸເຖິງຄວາມໜາທີ່ຕັ້ງໄວ້.

ການເລືອກເອົາຮູບແບບການທໍາເສັ້ນໃຍຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມສຳດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບຂອງແຕ່ລະຊັ້ນກັບລັກສະນະທັງໝົດຂອງຊັ້ນລາມິເນດ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄຍເຄີບອນທີ່ຖືກທໍາໃນຮູບແບບທວິວ (twill weave) ອາດຈະໃຫ້ຂໍ້ດີໃນຄຸນສົມບັດເฉພາະເຈາະ, ແຕ່ຜົນລວມຈາກການນຳໃຊ້ຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ທິດທາງຂອງໄຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະເປັນຜູ້ກຳນົດປະສິດທິພາບສຸດທ້າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຮູບແບບການທໍາເສັ້ນໃຍໃດທີ່ໃຫ້ຄຸນສົມບັດຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງດ້ານໂຄງສ້າງ?

ການທໍາເສັ້ນໄຍຄາບອນແບບທວິລ (Twill weave) ມັກຈະໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງ (tensile strength) ທີ່ດີກວ່າໃນທິດທາງທີ່ຮັບພາລະຫຼັກ ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງການງໍ່ຂອງເສັ້ນໄຍ (fiber crimp) ແລະ ສາຍທາງຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທໍາເສັ້ນໄຍແບບເປັນເລື່ອງ (plain weave) ອາດຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດົດຕີ (impact resistance) ແລະ ຄຸນສົມບັດລະຫວ່າງຊັ້ນ (interlaminar properties) ທີ່ດີກວ່າ ເນື່ອງຈາກການສອດສາຍຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ແນ່ນຂຶ້ນ. ການເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຈະຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂການຮັບພາລະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິຜົນເປັນເອກະລັກສຳລັບແຕ່ລະການນຳໃຊ້.

ການທໍາເສັ້ນໄຍຄາບອນແບບທວິລ (Twill weave carbon fiber) ແພງກວ່າການທໍາເສັ້ນໄຍແບບເປັນເລື່ອງ (plain weave) ຫຼືບໍ?

ເສັ້ນໄຍຄາບອນແບບທວິລ (Twill weave carbon fiber) ມັກຈະມີລາຄາສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບແບບເປັນເລື່ອງ (plain weave) ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະບວນການທໍາເສັ້ນໄຍ ແລະ ເວລາການຜະລິດທີ່ຍາວນາວ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານລາຄານີ້ມັກຈະເລັກນ້ອຍຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລາຄາທັງໝົດຂອງວັດສະດຸ composite, ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານການປະມວນຜົນທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເສັ້ນໄຍແບບທວິລ (twill weave) ອາດຈະຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງວັດສະດຸ ໂດຍການຫຼຸດລົງຄ່າແຮງງານ ແລະ ປັບປຸງອັດຕາຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິຜົນ.

ທັງສອງປະເພດການທໍາເສັ້ນໄຍນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງ laminate ເດີ່ມເດີ່ມດຽວກັນໄດ້ຫຼືບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ການປະສົມກັນຂອງເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ຖືກຈັດຮູບແບບແບບທວິວ (twill weave) ແລະ ແບບເລີຍງ (plain weave) ໃນຊັ້ນດຽວກັນເປັນວິທີທີ່ນິຍົມໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດການປະຕິບັດງານທີ່ເປົ້າໝາຍ. ຊັ້ນເລີຍງອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງມິຕິ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດັດແປງທີ່ເກີດຈາກການຕີກະທົບ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທວິວຈະໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການປັບຮູບໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີຂຶ້ນ. ການປະສົມກັນນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຮູບແບບການຈັດເສັ້ນໃດເໝາະສຳລັບເນື້ອຜິວທີ່ມີຮູບຮ່າງຄົດເວົ້າສັບສົນ?

ເສັ້ນໄຍຄາບອນທີ່ຖືກຈັດຮູບແບບແບບທວິວ (twill weave) ເໝາະສຳລັບເນື້ອຜິວທີ່ມີຮູບຮ່າງຄົດເວົ້າສັບສົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການປັບຮູບໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ໜ້ອຍລົງຈາກການສອດສາຍກັນ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຮູບທີ່ດີຂຶ້ນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການຫຼຸ້ນ (wrinkling) ແລະ ບັນຫາການເກີດຊ່ອງຫວ່າງ (bridging) ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທາງດ້ານອາວະກາດ, ສ່ວນປະກອບຂອງໂຕລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ອື່ນໆທີ່ມີຮູບຮ່າງສາມມິຕິທີ່ສັບສົນ.