ເສັ້ນໃຍກາບອນແມ່ນຫຍັງ? ສິ່ງໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸ 'ດາວ' ນີ້ດີເລີດ?

ເມື່ອເວົ້າເຖິງເສັ້ນໃຍກາບອນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນມັນໃນ ຂ່າວ - ລູກສອນຈະເລີນ, ຕົວຖັງຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ຍົນບິນບິນໂດຍບໍ່ມີນັກບິນ, ໂຄງຫຸ້ມລົດແຂ່ງ, ແລະ ເຖິງແມ່ນແຕ່ລູກບານມື້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກໍ່ມີຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ສຽງນີ້ "ເຕັກໂນໂລຊີດຳ" ເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸ, ໃນທີ່ສຸດມັນແມ່ນຫຍັງ? ວັນນີ້ມາພ້ອມກັບຄຳສັບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ເພື່ອພາທ່ານໄປຮູ້ຈັກກັບ "ດາວຂອງໂລກວັດສະດຸ".

ເສັ້ນໃຍກາກບອນ, ໃນທີ່ສຸດແມ່ນ "ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ດີເລີດ"

ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເສັ້ນໃຍກາກບອນແມ່ນເສັ້ນໃຍອິນຊີທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະທີ່ມີກາກບອນຫຼາຍເຖິງ 90% ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໂລຫະ ຫຼື ພລາສຕິກ, ແຕ່ເປັນ "ຜົງຜຶກຂອງກາກບອນ" -- ເສັ້ນໃຍສີດຳທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຂະບວນການພິເສດໂດຍການເຜົາເສັ້ນໃຍອິນຊີ (ເຊັ່ນ: ໂພລີເອຄຣິໂລໄນໄຕລ໌ ແລະ ອາສຟັງ) ທີ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຂັດເນົາສານປົນເປື້ອນອອກ.

ຮູບລັກສະນະ: ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພຽງ 5-10 ໄມໂຄຣນ (ປະມານ 1/10 ຂອງເສັ້ນຜົມ), ເບິ່ງດ້ວຍຕາເປົ່າເຫັນຄືເປັນເສັ້ນດ້າຍສີດຳ ຫຼື ເສັ້ນຝ້າຍ, ແຕ່ເມື່ອຈັບແລ້ວມີຄວາມ "ແຂງແຮງ" ກວ່າລວດເຫຼັກ.

ຄຸນສະພາບ: "ເບົາ, ແຂງແຮງ, ຕ້ານທານ, ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ"

(1) ຄວາມແຂງແຮງສູງກວ່າເຫຼັກ 7-9 ເທົ່າ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນດີກວ່າເສັ້ນໃຍແກ້ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ;
(2) ຄວາມໜາແໜ້ນພຽງ 1.7g/cm³, ເບົາກວ່າໂລຫະອາລູມິນຽມ (ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາລູມິນຽມ 2.7g/cm³)
(3) ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ (ບໍ່ສາມາດລະລາຍໄດ້ເມື່ອເກີນ 2000 ℃), ຕ້ານການກັດກ່ອນ (ບໍ່ຢ້ານກົດ ແລະ ດ່າງ), ບໍ່ນຳໄຟຟ້າ (ສາມາດນຳໄຟຟ້າໄດ້ຖ້າຜ່ານການປິ່ນປົວພິເສດ)

ປະສິດທິພາບ "ເປີດ ແລະ ປິດ": ເບົາຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແຕ່ແຂງຢ່າງໜ້າປະຫລາດໃຈ

ຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນຖືກ "ຮັບຮອງ" ໂດຍຂໍ້ດີຫຼັກສາມຢ່າງ:

（1）ເບົາດັ່ງນົກຍູງ, ແຕ່ແຂງແຮງກວ່າເຫຼັກ：

ຄວາມໜາແໜ້ນພຽງ 1.7-2.0g/cm³ (1/4 ຂອງເຫຼັກ, 2/3 ຂອງໂລຫະອາລູມິນຽມ), ແຕ່ຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງສາມາດບັນລຸໄດ້ 3000-7000MPa (ຫຼາຍກວ່າ 10 ເທົ່າຂອງເຫຼັກ), ແລະ ເສັ້ນກ້ອນກາກບອນທີ່ມີຂະໜາດປາຍນິ້ວສາມາດຍົກລົດຫຼາຍຕັນໄດ້

（2）ຄວາມແຂງແຮງລະດັບພະລັງງານ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດັ່ງແກນ:

ມົດູລັດຂອງຄວາມຍືດຍຸ່ນ (ຕົວຊີ້ວັດຄວາມແຂງ) ສາມາດບັນລຸໄດ້ 200-600GPa, ບໍ່ມີການເບີ່ງເບອຍເກືອບທັງໝົດເມື່ອຖືກກົດ, ຖ້າໃຊ້ເປັນແກນຮັບນ້ຳໜັກຂອງດາວທຽມ, ສາມາດຮັກສາທ່າທີທີ່ແນ່ນອນໃນອາວະກາດໄດ້

（3）ຄຸນລັກສະນະ "ຕ້ານການກໍ່ສ້າງ" ທີ່ສົມບູນ:

ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ (ສະພາບແວດລ້ອມເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີຊີວິດສາມາດຮັບໄດ້ເຖິງ 2000 ℃), ຕ້ານທານກົດ ແລະ ດ່າງ (ໃນທະເລສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍປີໂດຍບໍ່ກັດ), ຕ້ານການເມື່ອຍ (ຖືກກົດຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຍາກທີ່ຈະແຕກ), ເຊິ່ງໂລຫະທຸກຊະນິດຈະຕ້ອງ "ຖອຍອອກ" ໜ້າມັນ.

ເປັນຫຍັງເສັ້ນໃຍກາບອນຈຶ່ງເປັນ "ວັດສະດຸຍຸດທະສາດຂັ້ນແຫ່ງຊາດ"?

ເສັ້ນໃຍກາບອນຜະລິດຍາກຫຼາຍ, ແລະ ມີພຽງບໍ່ກີ່ປະເທດໃນໂລກທີ່ສາມາດຜະລິດເສັ້ນໃຍກາບອນລະດັບສູງໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ສະຫະລັດ). ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ "ຫີນມູນເຊິ່ງ" ຂອງການຜະລິດລະດັບສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂົງເຂດສຳຄັນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອາວະກາດ, ການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນດ້ານການທະຫານ, ເສັ້ນໃຍກາບອນສາມາດນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດໂຕຖັງຂອງຍົນລີ້ລັບ (ດູດກິນຄື້ນ), ໂຕຖັງຂອງຂີປະນາວຸດ (ເບົາຊ່ວຍເພີ່ມໄລຍະທາງຍິງ); ໃນຂົງເຂດພະລັງງານໃໝ່, ໃບພັດຂອງກັງຫັນລົມຍິ່ງຍາວກໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ, ແລະ ມີພຽງເສັ້ນໃຍກາບອນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໃບພັດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ເຖິງ 100 ແມັດ.
ໃນຊ่วງບໍ່ກີ່ປີມານີ້, ອຸດສາຫະກໍາເສັ້ນໃຍຄາບອນຂອງຈີນໄດ້ມີການແຕກໂດດຢ່າງວ່ອງໄວ, ຈາກການຂຶ້ນກັບການນໍາເຂົ້າ ມາເປັນການຜະລິດເອງໃນຂະນະທີ່ມີປະລິມານຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ເຖິງຂັ້ນທີ່ບາງດ້ານ (ເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມ, ອຸປະກອນກິລາ) ໄດ້ຄອບຄອງຕໍາແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດໂລກ.

ເສັ້ນໃຍຄາບອນຖືກ 'ຜະລິດ' ຢ່າງໃດ?

ຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນຖືກ "ຮັບຮອງ" ໂດຍຂໍ້ດີຫຼັກສາມຢ່າງ:

（1）ການກຽມເສັ້ນໃຍຕົ້ນຕໍ

ໂພລີແອຄຣິໂລໄນໄຕລ (PAN), ໂພລີເມີ້ ແລະ ວັດຖຸດິບອື່ນໆ, ຜ່ານຂະບວນການຖັກເສັ້ນໄຍເພື່ອຜະລິດ 'ເສັ້ນໃຍດິບ' (ຄ້າຍຄືກັບເສັ້ນໃຍເຄມີ). ຂັ້ນຕອນນີ້ເປັນພື້ນຖານ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງເສັ້ນໃຍດິບຈະກໍານົດຜົນງານຂອງເສັ້ນໃຍຄາບອນໂດຍກົງ (ຈີນເຄີຍຖືກ 'ຕິດຂັດ' ໃນຂັ້ນຕອນນີ້ມາດົນແລ້ວ).

（2）ຂະບວນການຄາບອນໄນຊີເຊຊັ້ນ

ເສັ້ນໃຍດິບຈະຖືກໃສ່ໃນເຕົາແລະຖືກເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຢ່າງຊ້າໆ ເຖິງ 1,000-3,000 ອົງສາເຊີເຊຍສ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີອົກຊີເຈນ (ເພື່ອປ້ອງກັນການເຜາະໄໝ້), ເຊິ່ງຈະຂັດເອົາສານປະສົມເຊັ່ນ ໂຮກຊີເຈນ ແລະ ອົກຊີເຈນ ໄປ, ເຫຼືອພຽງແຕ່ໂມເລກຸນຄາບອນ. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນນີ້, ປະລິມານຄາບອນໃນເສັ້ນໃຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 50% ເປັນຫຼາຍກວ່າ 90%, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງເສັ້ນໃຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

（3）ຂະບວນການຕໍ່ໄປ

ຕາມທີ່ ການນຳໃຊ້ , ໄຍປັບກາບອນຖືກສອດເຂົ້າໃນຜ້າ, ມັດເປັນທໍ່, ຫຼື ປະສົມກັບເລື່ອງ, ລວດ, ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອຜະລິດ "ວັດສະດຸປະສົມກາບອນໄຍ" (ເຊັ່ນ: ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມັກເອີ້ນວ່າ "ແຜ່ນກາບອນໄຍ" ແລະ "ທໍ່ກາບອນໄຍ").

【ຄວາມຮູ້ເຢັນກ່ຽວກັບກາບອນໄຍ】

Q: ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສີດຳ?
A: ໂຄງສ້າງຂອງກຣາໄຟໄດ້ດູດຊຶມແສງທີ່ຕາເຫັນໄດ້ເກືອບທັງໝົດ.

Q: ກົວໄຟບໍ?
A: ການເກີດອົກຊີໄດເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນທີ່ 400°C ໃນອາກາດ, ແຕ່ໂຄງຫຸ້ມໄດ້ນຳມັນໄປໃຊ້ເປັນເຄື່ອງກັ້ນຄວາມຮ້ອນ.

Q: ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ໄດ້ບໍ?
A: BMW ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ຊິ້ນສ່ວນລົດຈາກກາບອນໄຍທີ່ຖືກຂີດຂວານ.