ရိုးရာ နှင့် ဆန်းသစ်မှု - ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ မဲ့လတ်စီယယ် ပါဝါများသည် ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းများကို ပြန်လည်တီထွင်နေပုံ

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ များအပေါ်ယံ အထည်များသည် လေကြောင်း၊ လေတိုက်အားဖြင့် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ကားထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ရထားပို့ဆောင်ရေး၊ အားကစားပစ္စည်းများ၊ အဆောက်အဦများ ခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများကဲ့သို့ နယ်ပယ်များစွာတွင် အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ အားကောင်းခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော တိုက်ရိုက်ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် အဓိကအားဖြင့် ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး ခံနိုင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည် ထုတ်ကုန်များ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးလာမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များ တိုးလာမှုနှင့်အတူ ၎င်း၏ အသုံးပြုမှု အသုံးပြုမှုနယ်ပယ်မှာ ဆက်လက်ချဲ့ထွင်နေပါသည်။

များအပေါ်ယံ အထည်၏ အခြေခံအယူအဆ

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာမလ္တီအက်စ်ရှယ်ဆိုသည်မှာ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများကို ဦးတည်ချက်အများအားဖြင့် သို့မဟုတ် အက်စ်ရှယ်ဦးတည်ချက်များဖြင့် အလွှာလိုက်စီထားသည့် ဖွဲ့စည်းပုံကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဦးတည်ချက်အများအပြားကို ဆန့်ကျင်နိုင်သည့် ခိုင်မာမှုနှင့် မာကျောမှုကို ရရှိစေပြီး ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း၏ စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာမလ္တီအက်စ်ရှယ် စက္ကူများသည် 0°/+45°/-45°/90° အစရှိသည့် များပြားသော ဦးတည်ချက်များဖြင့် ပေါလီကဲစတာကြိုးများဖြင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကြိုးများကို လိပ်ချိတ်ထားသည့် စက္ကူများဖြစ်ပါသည်။

0/90°	±45°

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာမလ္တီအက်စ်ရှယ် အဝတ်အစားသည် 0°, ±45°, 90° စသည့် များပြားသော ဦးတည်ချက်ရှိသည့် အမျိုးမျိုးသောအလွှာဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး လိပ်ချိတ်ထားသည့်နည်းပညာမှတစ်ဆင့် တိကျသောနေရာချထားမှုကို ရရှိပါသည်။ ဖိုင်ဘာ၏ အလွှာတစ်ခုစီကို သတ်မှတ်ထားသည့် ဦးတည်ချက်တွင် စီထားပြီး ဇီဝကိုယ်ချင်းစာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဆင်တူသည့် ဇီဝကိုယ်ချင်းစာဖွဲ့စည်းပုံကို ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ဤထူးခြားသောဒီဇိုင်းသည် ပစ္စည်းကို ကွဲပြားသော ဖိအားဦးတည်ချက်များတွင် မြင့်မားသောခိုင်မာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပြီး ရိုးရာတစ်ဦးတည်းသော အဝတ်အစား၏ သိသာထင်ရှားသော အနီဆိုထရိုပီကို ကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။

စက္ကူစပ် VS. မလ္တီ-အက်စ်ရှယ်စက္ကူ

【PLAIN】

(1) တည်ငြိမ်မှုအလွန်အကျွံ ဝှက်ထားသည့် အမှတ်များကြား အကွာအဝေးတိုတောင်းခြင်းကြောင့် Plain ဝှက်ထားသည့် ပ fabric စည်းများတွင် တည်ငြိမ်မှုအဆင့်အတန်းမြင့်မားပြီး ၎င်းတို့သည် အခြားဖက်ရှင်များကဲ့သို့ ပုံသွင်းရန် လွယ်ကူခြင်းမရှိသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်များရှိသည့် အပေါ်ယံအသုံးပြုမှုများတွင် အသုံးမပြုသင့်ပါ။

(2) ဖိအားစုဝေးမှု ဝှက်ထားသည့်အခါ ဖိုင်ဘာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ထောင့်ဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော crimp (အကွေး) အလွန်အကျွံရှိခြင်းကြောင့် ဖိအားစုဝေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အားနည်းစေနိုင်သည်

【TWILL】

（1）ပုံသွင်းနိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု၏ ဟန်ချက်ညီမှု Twill ပ fabric စည်းများသည် plain ပ fabric စည်းများလောက် ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသော်လည်း ကောင်းမွန်သော ပုံသွင်းနိုင်မှုရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသော အကွက်အလွှာများကို ဖွဲ့စည်းနိုင်သည်။

（2）အားကွာခြားချက် Twill ပ fabric စည်းများသည် plain ပ fabric စည်းများထက် အားနည်းပြီး ဆွဲချုပ်အား မြင့်မားစွာ လိုအပ်သော အချို့အသုံးချမှုများတွင် ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုကို သက်ရောက်နိုင်သည်။

【များစွာသောအဝင်ဝ ထည်များ】

ရိုးရာထူးဖွဲ့ထည်များနှင့်မတူဘဲ-

（1）တိုက်ရိုက်အားများစွာ အားနှင့်ခိုင်မာမှု- ပုံမှန်ထည်များအတွက် သိသာစွာတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ရှုပ်ထွေးသော ထပ်လွှာများအတွက် မသင့်တော်ပါ။

（2）အမျှင်ကွေးမှုကိုလျော့နည်းစေခြင်း- ဝက်အူချုပ်ခြင်းသည် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ အလွှာကြား အပ်ချော်အား၊ ပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်၊ တိုက်မိမှုခံနိုင်မှုနှင့် တိုက်မိပြီးနောက် ချုံ့အားကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး အမျှင်အားကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

အဝင်ဝအများကြီးပါသော ထည်များကို အသုံးပြုသည့်နယ်ပယ်များ

【လေကြောင်းနှင့်အာကာသ- f22 နှင့် ဘိုအင်း 787 ၏ "ပိန်လွှားလာခြင်း" ခရီး

လေယာဉ်တောင်ပံများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံဇယားများနှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် လေထုဖိအားနှင့် အမျိုးမျိုးသော ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပေါ့ပါးပြီး တိုးတက်မွမ်းမံထားသော မက်ကာနစ် ဂုဏ်သတ္တိများ ပါဝင်သည့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ များအတွက် ဖိုင်ဘာများကို စနစ်ကျစွာ စီစဉ်ခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်း၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး ခိုင်မာမှုနှင့် မာကျောမှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်

ဘိုအင်း 787 ၏ ကိုယ်ထည်အပြင်ခွံ၊ ပန်ကာတံများ စသည်တို့တွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး ရိုးရာကာဗွန်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းများက ထိရောက်စွာ မခံနိုင်သော အမျိုးမျိုးသော ဦးတည်ရာများမှ ဖိအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက ပင်ပန်းပြီး ကွဲအက်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်

【မီးရထားပို့ဆောင်ရေး - CSR Qingdao Sifang Rolling Stock Co. ၏ CETROVO မျိုးဆက်သစ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ မက်ထရိုယာဉ်များ】

ကိုယ်ထည်ပေါ့ပါး၍ စွမ်းအင်ချွေတာနိုင်သော လည်ပတ်မှုရှိပါသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော မြေအောက်ရထားကိုယ်ထည်သည် ၂၅% ပေါ့ပါးခြင်း၊ ဘီးတပ်ခုံ (ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ များအက္ခရှိ) သည် ၅၀% ပေါ့ပါးခြင်း၊ ရထားတစ်စီးလုံး၏ အလေးချိန် ၁၁% လျော့ကျခြင်းတို့ကြောင့် လည်ပတ်ရာတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု ၇% လျော့ကျပြီး ရထားတစ်စီးလျှင် တစ်နှစ်လျှင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ၁၃၀ တန်ခန့် လျှော့ချနိုင်ပြီး ဧက ၁၀၁ ခန့် သစ်ပင်စိုက်ပျိုးမှုနှင့် ညီမျှပါသည်။

သက်တမ်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် နိမ့်ပါးခြင်း။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများနှင့် နည်းပညာသစ်များ အသုံးပြုမှုကြောင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာမြေအောက်ရထား၏ ဘီးနှင့် ဘီးလမ်းကြောင်း ဆွဲငင်မှု သိသိသာသာ လျော့နည်းခဲ့ပြီး ရထားနှင့် ဘီးလမ်းကြောင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပမာဏ သိသိသာသာ လျော့နည်းလာကာ သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ် ၂၂% လျော့ကျသွားပါသည်။

【စစ်ရေးလုပ်ငန်း - အမေရိကန် F22-Raptor တိုက်လေယာဉ်၏ လျှို့ဝှက်လက်နက်】

F-22 "Raptor" တိုက်လေယာဉ်သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများဖြင့် အားပေးထားသော ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ များစုဆောင်းထားသော ဝက်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဓိက တံကိုင်၊ အနီးကပ်လိုက်ပါသော အမြီး၊ ပြားပြားအမြီးနှင့် ကိုယ်ထည်အရုပ်စား အစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးပြုမှု ၃၅% အထိ ရှိပြီး ကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေကာ လှုပ်ရှားမှု ပိုမိုလွယ်ကူခြင်း၊ ပင်ပန်းမှုခံနိုင်ရည်နှင့် ချေးမဲ့ခြင်း စသည့် ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပြီး လှုပ်ရှားနိုင်မှု၊ ပင်ပန်းမှုခံနိုင်ရည်နှင့် ချေးမဲ့ခြင်း စွမ်းရည်များ မြင့်တက်လာပါသည်။

【ပြည်သူ့နယ်ပယ် - နောက်မျိုးဆက် ပစ္စည်းတီထွင်မှု】

နိုင်ငံရေးနယ်ပယ်တွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများအချောင်းစုံ ပါဝင်သော အထည်များကို ဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျန်းမာရေး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အားကစားပစ္စည်းများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းများစွာတွင် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များသည် နေ့စဉ်ဘဝတွင် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ပေါင်းစပ်ထင်ရှားနေပါသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် လုပ်ငန်းသုံး ဖွဲ့စည်းပုံများကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် လွယ်ကူစွာတပ်ဆင်နိုင်ခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကျိုးသက်ရောက်မှုတို့ကြောင့် ဤပစ္စည်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုလာကြပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုမှု တိုးချဲ့ရာတွင် သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးခဲ့ပါသည်။ ကျန်းမာရေးနယ်ပယ်တွင် ဆေးပညာနည်းပညာ တိုးတက်လာမှုနှင့် ကျန်းမာရေးအသိအမြင် မြင့်တက်လာမှုတို့နှင့်အတူ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဆေးကုသရေးပစ္စည်းများအတွက် ဈေးကွက်လိုအပ်ချက်များ ဆက်လက်တိုးတက်လာနေပြီး ပစ္စည်းများကို အမြင့်ဆုံးအသုံးပြုမှုသည် ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအပေါ် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များကို တင်ပြလာပါသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းများသည် ဓာတုအနေဖြင့် မတည်ငြိမ်မှု (ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အက်စစ်နှင့် အယ်လကာလီကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း) နှင့် အရွယ်အစားတည်ငြိမ်မှုတို့ကို ပြသထားပြီး ဆေးကိရိယာများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် စံပြပစ္စည်းအဖြစ် ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာများသည် အချောင်းစုံပါ အထည်များ၏ ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မှုရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများ (ကောင်းမွန်သော ဆွဲခံနိုင်ရည်နှင့် ဖဲ့ခံနိုင်ရည်) တို့ကို အကျိုးရယူကြပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်၏ စက်မှုအဆင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အားကစားပစ္စည်းလုပ်ငန်းတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စည်းများအတွက် စားသုံးသူ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး ပေါ့ပါးမှု၊ ဒိမ်းခံနိုင်ရည်မြင့်မှု၊ ကောင်းမွန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနုတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ကြွေးနိုင်မှုနည်းပါးမှုတို့ဖြင့် ထုတ်ကုန်၏ အရည်အသွေးနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို သေချာစေပါသည်။

အနာဂတ်အမြင်

ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း၏ အသုံးချလိုအပ်ချက် တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ မဲ့လုံးဝင် အထည်သည် ၎င်း၏ စိတ်ကြိုက် ထည့်သွင်းတပ်ဆင်နိုင်သော ထောင့်၊ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲမှု လွတ်လပ်ခွင့်မြင့်မားခြင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော ယန္တရားဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အခွင့်အလမ်းကို ရရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် အလိုအလျောက် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာနှင့် ဓာတုပေါင်းသစ်များ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ မဲ့လုံးဝင် အထည်၏ ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုသည် ပိုမိုတိုးတက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များ ဆက်လက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ကာ လေတိုက်ရိုက် ပန်ကာလက်များ၊ စွမ်းအင်အသစ် ယာဉ်များ၊ အာကာသနှင့် အဆင့်မြင့်နယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်ရန် မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် မဲ့လုံးဝင်အထည်၏ ကောင်းမွန်သော တိုက်ရိုက်ခံနိုင်ရည်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့သည် အဆောက်အဦများ ခိုင်မာအောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အားကစားပစ္စည်းများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများကဲ့သို့သော လူမှုနယ်ပယ်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော တန်ဖိုးကို ဖော်ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ထုတ်ကုန်များ ပျံ့နှံ့လာစေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။