ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အထည်စာသား

စာသား၏ ပုံစံမှာ ကာဘန်ဖိုင်ယာအင်္ကျီများ သဘာဝအတိုင်း မဖြစ်ပေါ်လာဘဲ "ကွေးချုပ်ခြင်း" ဟုခေါ်သည့် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ မူလကုန်ကြမ်းများမှာ မိုက်ခရိုမီတာအနည်းငယ် (ဆံပင်၏ ၁/၁၀ ခန့်) သာရှိသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ တိုများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို အစဦးဆုံး ကြိုတင်ကုသမှု (ဥပမာ - ပံ့ပိုးခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်း) များပြုလုပ်ပြီးနောက် ပုံစံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ကျွမ်းကျင်သော ကွေးချုပ်ကိရိယာများဖြင့် ကွင်းကွင်းချင်း ဖြာထားခြင်းဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် မတူညီသော မျက်နှာပြင်သဘောသဘာဝများရှိသည့် အထည်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။
ထည်ကွန်ရက် ပိုးချုပ်နည်းများအရ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထည်၏ မျက်နှာပြင်သည် "လိုင်းပိုး" (အလျားလိုက် စီထားသော ဖိုင်လမန့်အုပ်စုများ) နှင့် "လိုင်းတိုပိုး" (အနံလိုက် စီထားသော ဖိုင်လမန့်အုပ်စုများ) တို့ ပိုးချုပ်ပုံပုံစံပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။ ဖိုင်လမန့်အုပ်စု၏ ထုံး၊ လိုင်းပိုးနှင့် လိုင်းတိုပိုးတို့၏ သိပ်သည်းမှု၊ ပိုးချုပ်မှု၏ ထောင့်နှင့် ကြိမ်နှုန်း စသည့် ပိုးချုပ်မှု ပါရာမီတာများသည် မျက်နှာပြင်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လိုင်းပိုးနှင့် လိုင်းတိုပိုးတို့ကို ၁:၁ အချိုးဖြင့် တစ်ထောင့်မတ် ပိုးချုပ်ပါက အခြေခံ “ပလိန်း” မျက်နှာပြင် ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ လိုင်းပိုး သို့မဟုတ် လိုင်းတိုပိုး အများအုပ်စုကို အုပ်စုလိုက် ပိုးချုပ်ပါက ပို၍ရှုပ်ထွေးသော “တွို” သို့မဟုတ် “ဆက်တင်း” မျက်နှာပြင်ကို ရရှိပါသည်။ ဤပိုးချုပ်မှု ယုတ္တိရှိခြင်းသည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာတိုက်၏ ကိုယ်ပိုင် အားကောင်းမှုဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး မျက်နှာပြင် ဖွဲ့စည်းပုံမှတစ်ဆင့် ထည်၏ စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။

ပလိန်း - "ဟန်ချက်ညီပြီး ခိုင်မာသော"

ပုံမှန်အက္ခရာသည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာစားပွဲထိုး၏ အသုံးအများဆုံးနှင့် အခြေခံအက္ခရာဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလျားလိုက်နှင့် အလုံးလိုက်ကြိုးများကို တစ်ကြိုးခြားတစ်ကြိုး ဖြတ်ကျော်၍ ဝါယာကြိုးများကို ဖွဲ့စည်းထားခြင်းဖြစ်ပြီး "ကွက်ကွက်" နှင့် ဆင်တူသော ပုံစံမျိုးဖြစ်သည်။ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ ပုံမှန်အက္ခရာသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး နူးညံ့သာယာပြီး ရှေ့နှင့် နေзадကွာခြားမှု နုတ်ပြီး ရိုးရှင်းသော အမြင်အာရုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရမူ အလျားလိုက်နှင့် အလုံးလိုက်ကြိုးများ ပိုမိုတင်းကျပ်စွာ ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ပုံမှန်အက္ခရာ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ တည်ငြိမ်မှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ ဖိအားကို တစ်ဦးချင်းစီသို့ တစ်သမတ်တည်း ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဖွဲ့စည်းပုံအား အားကောင်းမှုလိုအပ်သော အခင်းအကျင်းများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာ- အာကာသ လေယာဉ်များ၏ ကိုယ်ထည်အပြင်ပိုင်း၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသော စတင့်အစိတ်အပိုင်းများ စသည်တို့တွင် အသုံးပြုကြသည်။ ထို့ကြောင့် ဖွဲ့စည်းပုံအား အားကောင်းမှုလိုအပ်သော အခင်းအကျင်းများတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
သို့ရာတွင် ပုံမှန်စီထားသော အက်စ်(texture) များတွင် ၎င်းတို့၏ ကန့်သတ်ချက်များလည်း ရှိပါသည်- အတူတူ ဖြာထားသော အမှတ်များသည် ကွေးလိုက်ပါက "အကွက်ကျ" တတ်သောကြောင့် ပိုမိုမျှတသော ပုံသားများကို ဖန်တီးပေးနိုင်သော်လည်း ပိုမိုပျော့ပျောင်းမှုနည်းပါးစေပြီး ထုတ်ကုန်များ မကြာခဏ ကွေးညှပ်ရသည့် အသုံးပြုမှုများအတွက် မသင့်တော်ပါ

Twill: "မျှတသော အသုံးဝင်မှု"

Twill အက်စ်(texture) များသည် ပုံမှန်အက်စ်(texture) များထက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းပါသည်- အလျားလိုက်ကြိုးများကို အလုံးလိုက်ကြိုး (၂) ချောင်း (သို့) ထို့ထက်ပိုမိုသော ကြိုးများပေါ်တွင် စီထားပြီးနောက် ဆက်လက်၍ အလုံးလိုက်ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ တစ်ဆက်တည်း ရှိသော "twill" ပုံစံကို ဖန်တီးပေးပါသည် (အဖြစ်များသည့် ဒီဂရီ ၃၀၊ ၄၅၊ ၆၀ စသည်)။ ဤအက်စ်(texture) ၏ အရိုးရှင်းဆုံးလက္ခဏာမှာ အမြင်အားဖြင့် သိသာထင်ရှားသော ဦးတည်ရာဖြစ်ပါသည်။ Twill ပုံစံသည် အက်စ်(texture) ကို စီးဆင်းမှု ခံစားမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ပုံမှန်အက်စ်(texture) ထက် ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည် - ဥပမာ အဆင့်မြင့် ကားအားကစားစက်ရုံတစ်ခု၏ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ကိုယ်ထည်၊ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့် suit case များ၏ အလှဆင်ပြားများတွင် twill အက်စ်(texture) ကို အသုံးပြု၍ အက်စ်(texture) ၏ ပုံပန်းသွင်ပြင်ကို မြှင့်တင်ထားကြပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ တွိလ် အထည်များ၏ အားသာချက်မှာ "ဟန်ချက်ညီမှု" ဖြစ်ပါသည်။ ပုံမှန်အထည်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝင်ရိုးထိပ်ရိုး ဖြတ်ကျော်နေသည့် အမှတ်များ ပိုမိုနည်းပါးပြီး ကြိုးအုပ်စုများတွင် ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ ရှိနေနိုင်မှုကြောင့် ပျော့ပြောင်းမှုသည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာပြီး ကွေးညွှတ်စဉ်တွင် ကွဲအက်ရန် ခက်ခဲပါသည်။ ထို့အပြင် တွိလ် ဖွဲ့စည်းပုံသည် အထည်၏ အားကောင်းမှုကို အများအားဖြင့် ဦးတည်ရာများစွာတွင် သေချာစေပြီး အထူးသဖြင့် ဆွဲရှည်မှုနှင့် တိုက်ခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု စွမ်းရည်များတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အားနှင့် ခိုင်မာမှု နှစ်ခုစလုံးကို ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်သည့် အခြေအနေများအတွက် ပိုမိုသင့်တော်ပါသည်။ ဥပမာ - စက်ဘီးဇယားများ၊ အားကစားပစ္စည်းများဖြစ်သည့် စကိိးများ စသည်တို့တွင် ပုံမှန်အထည်များထက် ပိုမိုသင့်တော်ပါသည်။

ဆတ်တင် အထည်များ - "အမြင့်ဆုံး အင်တင်စီတီ ပိုင်

ဆာတင်သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အထည်များ၏ အရှုပ်အထွေးဆုံးလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးရှိသော မျက်နှာပြင်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အက်(စ်)ချိုးသည် အလျားလိုက် သို့မဟုတ် အနံလိုက်ကြိုးများသည် ကြိုး (၃-၅) ချောင်းအထိ ဖြတ်ကျော်ပြီးနောက် ဝင်ရိုးစွဲချိတ်ဆက်ကာ ပုံမှန်သော်လည်း ကွက်တိကွက်ကား မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အနည်းငယ်သာရှိသော အလင်းအမှောင် ပြောင်းလဲမှုများကိုသာ မြင်တွေ့ရမည့် "ဆာတင်" ကဲ့သို့ ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ကို ဖော်ပြသည်။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အရ ဆတင်စကားထည်များသည် မျက်နှာပြင်ညီမျှမှုအဆင့်အတန်းမြင့်မားပြီး အလင်းရောင်နှင့်ထိတွေ့သည့်အခါ ခပ်ဖျော့ဖျော့ မှော်ရောင်ခြည်ကို ပြသလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် အဆင့်မြင့်ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နှင့် ခံစားမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အတွက် တောင်းဆိုမှုများသော အဆင့်မြင့်ထုတ်ကုန်များတွင် အသုံးများသည်။ ဥပမာ- ဇိမ်ခံလှေများ၏ အတွင်းပိုင်းပြားများ၊ အဆင့်မြင့်နာရီဘူးများနှင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအနုပညာတို့။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ ဆတင်စကားထည်များတွင် ကွက်ကွက်လီးလီး ဖြတ်ကျော်နေသော အမှတ်အသားများ အလွန်နည်းပါးသောကြောင့် ဆတင်စကားထည်များသည် "အတူတူပြိုင်နေသည့်" အခြေအနေနှင့် နီးစပ်နေပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများ၏ ကိုယ်ပိုင် အားကောင်းမှုဂုဏ်သတ္တိများကို အများဆုံးအသုံးချနိုင်စေသည်။ အထူးသဖြင့် တစ်ဘက်သတ် ဆွဲချုပ်အားသည် ပလိန်နှင့် တွို စကားထည်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ထို့အပြင် ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်သည် စကားထည်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး တိကျသော စက်ပစ္စည်းများ၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်အလွှာအဖြစ် သင့်တော်စေသည်။
သို့ရာတွင် စက္ကူချောသော အထည်များ၏ အားနည်းချက်များမှာလည်း ထင်ရှားပါသည်: ကွန်ယက်အမှတ်များ ပါးပါးရောစပ်ခြင်းက ဖွဲ့စည်းပုံ တည်ငြိမ်မှုနည်းပါးခြင်း၊ ဖိုင်းမျှင်အုပ်စုများနှင့် အနားတိုက်ရာတွင် ခွန်အားနည်းခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ ရှုပ်ထွေးပြီး ပုံမှန်အထည်နှင့် ဝါယာကြိုးပုံအထည်တို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်မှာ သိသိသာသာ ပိုများပါသည်။

တစ်ဘက်သတ် အထည် (UD): "တစ်ဘက်သတ် အမြင့်ဆုံးခွန်အား ပိုင်"

ဝါယာကြိုးပုံအထည်၏ "လိုင်းနှင့် ကျော်" ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မတူဘဲ တစ်ဘက်သတ်အထည်များကို လုံးဝကွဲပြားသော နည်းလမ်းဖြင့် စပ်ထားပြီး ၎င်း၏ အဓိကမှာ "တစ်ဘက်သတ် တည်ရှိမှု" ဖြစ်ပါသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများ၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်မှာ တစ်လျှောက်လုံး ၀ ဒီဂရီ တည်းရာတွင် တစ်လျှောက်တည်း တည်ရှိနေပြီး ဖိုင်းမျှင်များကို မပျက်စီးစေရန် ကာကွယ်ရန်အတွက်သာ အနည်းငယ်သော ပိုမိုသေးငယ်သော ဖိုင်းမျှင်များကို ကျော်ရာတွင် အလွယ်တကူ ချိတ်ဆက်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အဓိက ခွန်အားကို မယူဆောင်ပါ။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရာအားဖြင့် စပ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ "ရိုးရှင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသော ဖိုင်းမျှင်များ၏ စီထားမှု" နှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။
အမျှင်စည်း၏ ကြိတ်ခွဲထားသော ဦးရေသည် အလွန်ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်တွင် ရှင်းလင်းသော တစ်ဘက်သတ် အတူတူပါးလွှာများကို ပြသထားပြီး ဖုန်းစည်း၏ ကျော့အားသည် အလွန်ပါးပြီး အတွေ့အကြုံရှိရန် ခက်ခဲပါသည်။ စုစုပေါင်းအနေဖြင့် ရိုးရှင်းမှုသည် sharp ဖြစ်ပြီး စက်မှုအမျက်ဓာတ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ တစ်ဘက်သတ် အထည်များ၏ အားသာချက်များသည် "တစ်ဘက်သတ် အမြင့်ဆုံး" တွင် စုစည်းထားပါသည် - 0° ဦးတည်ရာတွင် အပြည့်အဝ စုစည်းထားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် ကွက်ကွက်အထည်များထက် 1.5-2 ဆ ပိုမိုမြင့်မားပြီး အက်စ်ထရီးယယ် ဖိအားများကို ဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲ လွှဲပြောင်းနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ကွက်ကွက်အထည်များနှင့် အတူတူ ခိုင်မာမှုရှိသော်လည်း ကွက်ကွက်အထည်များထက် 15-20% ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ပါးလွှာပါသည်။
ဤဂုဏ်သတ္တိသည် လေတိုက်လှည်းများ၏ အဓိက တံတား၊ ဒုံးကျည်များ၏ အားဖြည့်မှု သို့မဟုတ် လေကြောင်းအာရုံကြားများ၏ အုတ်မြစ်များကဲ့သို့ တစ်ဘက်သတ် အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ ထိုနေရာများတွင် ၎င်းသည် တစ်ဘက်သတ် ဝန်အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်အားကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။

မလ္တီ-အက်စီယယ် ဝပ်ချုပ်ထားသော အင်ဆက် (NCF) - "တိုက်ရိုက်မဟုတ်သော ညီမျှခြင်းများ"

မလ္တီ-အက်စီယယ် အထည်သည် တွိုင်းထက် ပို၍ရှုပ်ထွေးပြီး ၎င်း၏ အဓိကသဘောမှာ "တိုက်ရိုက်မဟုတ်သော နေရာချထားမှု + စုစည်းချုပ်လုပ်ခြင်း" ဖြစ်သည်။ ပထမဦးဆုံး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ တိုများကို 0°၊ +45°၊ -45°၊ 90° နှင့် အခြားသော ဦးတည်ရာများ (အဖြစ်များသည့် 3-5 ဦးတည်ရာ) တို့တွင် တစ်ဖြောင့်တည်း ထပ်ချထားပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မကူးစက်ဘဲ တစ်ခုချင်းစီကို သီးခြားစီ စီစဉ်ထားပါသည်။ ထို့နောက် ထပ်ချထားသော အလွှာများအားလုံးကို အားကောင်းသော ချုပ်ချယ်မှုကြိုးများဖြင့် ချုပ်ကာ တစ်ပြေးညီ ချုပ်လုပ်ပေးပါသည်။ ထို့နောက် အလွှာအားလုံးကို အားကောင်းသော ချုပ်ချယ်မှုကြိုးများဖြင့် တစ်ပြေးညီ ချုပ်လုပ်ကာ အထည်တစ်ခုလုံးကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး တွိုင်း၏ "နှစ်ဘက်လုံးတွင် ကူးစက်ခြင်း" ကဲ့သို့ ကွက်ကွက်တင်းတင်း ကန့်သတ်ချက်များကို လုံးဝကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။
ဤစက္ကူ၏ အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများသည် ထင်ရှားပါသည်။ မျက်နှာပြင်တွင် တွဲဝိုင်း၏ ဘေးတိုက်လိပ်ခွေစားသော မျက်နှာပြင်မျိုး မရှိဘဲ နူးညံ့သော အလွှာလိုက် မျက်နှာပြင်ကို ဖော်ဆောင်ထားပြီး ပိုးမျှင်အုပ်များသည် မတူညီသော ဦးတည်ရာများမှ အနည်းငယ် ချောမွေ့ခြင်းမရှိသော်လည်း စနစ်တကျ ဖုံးအုပ်နေပြီး ချုပ်ရေးကြိုးများသည် ပါးလွှာသော ကွန်ရိုးပုံစံဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြန့်ကျက်နေပါသည်။ ဤအချက်သည် မှတ်သားရန် ထူးခြားသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ မလ္တီ-အက်စီယယ်သည် "တိုးပွားနိုင်သော ဟန်ချက်ညီမှု" ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး 0°၊ 90°၊ ±45° အစရှိသည့် ဦးတည်ရာများတွင် အထူးကောင်းမွန်သော ခိုင်မာမှုရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ ဖဲ့ခံနိုင်ရည်မှာ တွဲ (twill) ထက် 30% မှ 50% အထိ ပိုမိုမြင့်မားပြီး ဆွဲခြင်း၊ ကွေးခြင်း၊ ဖဲ့ခြင်း စသည့် ရှုပ်ထွေးသော ဝန်အမျိုးမျိုးကို တစ်ပြိုင်နက် ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ လိုအပ်ပါက ဦးတည်ရာတစ်ခုချင်းစီရှိ ကြိုးအမျှင်အစင်းများ၏ အချိုးကို ချိန်ညှိနိုင်ခြင်းကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပြီး ကားခေါင်မာ၊ သင်္ဘောကိုယ်ထည်၊ စကိုင်စက်တပ်၊ စက်ဘီးကိုယ်ထည် စသည့် ရှုပ်ထွေးသော တိုးပွားသည့် အားများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် ဖွဲ့စည်းပုံများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော ကွေးညွှတ်မျက်နှာပြင်များကို ကိုက်ညီစေရုံသာမက တိုးပွားသော ယာဉ်မေကာနစ်ဂုဏ်သတ္တိများကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ထားပါသည်။

ဘောလုံးကစားသမား တက်တူးများ - အလှအပ

ဘောလုံးပုံစံသည် ထူးခြားသော "ဂျီဩမေတြိကဗိုင်အိုနစ် ကွန်ရက်" ကို အသုံးပြုထားပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာတိုများကို အထူးပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက် ဆဲလ်ပုံစံများ (hexagonal သို့မဟုတ် pentagonal) အဖြစ် ဆက်တိုက် ကွန်ရက်ပြုလုပ်ကာ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် တိုးဝှေ့ (twill) ၏ "လိုက်ရာနှင့် ကျော်ရာ ချိတ်ဆက်မှု" နည်းလမ်းနှင့် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။ ၎င်း၏ အမြင်အာရုံမှတ်မိမှုမှာ အလွန်မြင့်မားပြီး မျက်နှာပြင်တွင် ပုံသဏ္ဍာန်မှန် hexagon များ၊ ထက်မြက်သော အစွန်းများ၊ သုံးမျိုးဖြစ်သည့် အာရုံခံမှုပြင်းထန်မှုရှိပြီး အလင်းရောင်ကျရောက်သည့်အခါ ထောင့်များသည် ရှင်းလင်းစွာ သတ်မှတ်ထားကာ အလင်းနှင့် အမှောင်ကြား ပြင်းထန်သော ခြားနားမှုကို ဖော်ပြပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် twill ထက် ဒီဇိုင်းတင်းမာမှုနှင့် နည်းပညာအာရုံခံမှုပိုမိုရှိပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ ဘောလုံးပုံစံသည် တန်ဖိုးနှင့် အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ခုစလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ခြောက်ထောင့်ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံသည် ဖိအားကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ပြီး ပုံမှန်ပုံစံထက် ပုံပျက်မှုခံနိုင်ရည် ပိုကောင်းပါသည်။ ကြိုးအမျှင်အစင်းများကို ပိုမိုပိတ်ထားသော သဲထည်သိပ်သည်းမှုကြောင့် ကြိုးအမျှင်အစင်းများကြား ကွာဟချက်သည် သေးငယ်ပြီး လိမ္မော်ရောင်ပုံစံထက် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိကာ အနည်းငယ် ချိုးဖဲ့ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အဆင့်မြင့် ဖုန်းအိတ်များ၊ အားကစားပစ္စည်းများ၊ ဇိမ်ခံအိတ်များ၏ ပြားများနှင့် စမတ်အိမ်သုံးပစ္စည်းများကဲ့သို့ ပုံပန်းသွင်ပြင်ကို ဦးစားပေးပြီး နေ့စဉ်သုံး ခံနိုင်ရည်လိုအပ်သည့် ပစ္စည်းများအတွက် အထူးသင့်တော်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဖက်ရှင်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက စားသုံးသူအဆင့် ခိုင်မာမှုလိုအပ်ချက်ကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။