ເທີໂມພລາສຕິກ ເທິຍບຽບ ເທີໂມເຊັດຕິງ ຄາບອນໄຟເບີ

ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າເຖິງ "ເສັ້ນໃຍກາກບອນ", ຄົນສ່ວນຫຼາຍຈະຈິນຕະນາການເຖິງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໃນລົດສຸດຍອດ, ຈັກຍານປັ້ນແບບລາຄາແພງ, ຫຼື ຍານອາກາດ. ແຕ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າ ການປະຕິວັດດ້ານ "ຢາງພລາສຕິກ" ທີ່ເງິບໆ ກຳລັງເກີດຂຶ້ນພາຍໃນໂລກຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນ – ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ເປັນຢາງພລາສຕິກກຳລັງທ້າທາຍຄວາມເປັນເຈົ້າເທິງຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ເປັນຢາງເທີມໂຊເລດ. ວັນນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາເປີດເຜີຍການຕອນສະໝັກຂອງວັດສະດຸຄັ້ງນີ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ

ຈິນຕະນາການເສັ້ນໃຍກາກບອນແບບເທີມໂຊເລດຄືກັບເຊລາມິກທີ່ຖືກຂຶ້ນຮູບຢ່າງຖາວອນ—ເມື່ອຖືກຂຶ້ນຮູບແລ້ວ, ຮູບຮ່າງຂອງມັນຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້; ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນໃຍກາກບອນແບບເທີມໂປລາສຕິກຄືກັບຢາງພລາສຕິກທີ່ສາມາດຖືກຄວາມຮ້ອນແລ້ວຂຶ້ນຮູບໃໝ່ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ—ສາມາດນຳມາຮີໄຊເຄິນໄດ້, ສາມາດດັດແປງໃໝ່ໄດ້, ມີ 'ຊີວິດທີສອງ'.

1. ເສັ້ນໃຍກາກບອນແບບເທີມໂຊເລດ: ດັ້ງເດີມແຕ່ "ແຂງກະດ້າງ"

(1) ຫຼັກການຂຶ້ນຮູບ: ຂຶ້ນຮູບຜ່ານການປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີທີ່ບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້, ຄ້າຍຄືກັບການຕົ້ມໄຂ່ (ການປ່ຽນຈາກສະພາບແຫຼວໄປເປັນແຂງ)

(2) ເລືອດຢາງທົ່ວໄປ: ເອໂພຊີ, ໂພລີເອສເຕີ, ວິນີເອສເຕີ

(3) ຂໍ້ດີ: ຄວາມແຂງແຮງສູງເປັນພິເສດ, ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ໃຊ້ເວລາດົນ, ດູດຊືມຄວາມຊຸ່ມຕ່ຳ

(4) ຂໍ້ເສຍ: ບໍ່ສາມາດນຳມາຮີໄຊເຄື່ອງໃຊ້ໄດ້, ວົງຈອນຂຶ້ນຮູບໃຊ້ເວລາດົນ, ສຳຮອງຍາກ

2. ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ “ຖືກນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້”

(1) ຫຼັກການຂຶ້ນຮູບ: ການຫຼອມ ແລະ ການແຂງຕົວທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນກັບຢາງພາລາເພື່ອປ່ຽນຮູບຮ່າງ (ຈາກແຂງເປັນຂອງເຫຼວ)

(2) ເລືອດຢາງທົ່ວໄປ: PEEK, PEKK, PA6, PP

(3) ຂໍ້ດີ: ສາມາດນຳມາຮີໄຊເຄື່ອງໃຊ້ໄດ້, ຂຶ້ນຮູບໄວ, ຕ້ານທານການກະເທືອນໄດ້ດີ, ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້

(5) ຂໍ້ເສຍ: ປະສິດທິພາບທີ່ອຸນຫະພູມສູງຄ່ອນຂ້າງຕ່ຳ, ລາຄາແພງກວ່າ, ຂະບວນການໃໝ່ຄ່ອນຂ້າງ

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

ການປະຊັນກັນໃນການນຳໃຊ້ຈິງ

ການບิน:

ໂຕຖັງຂອງຍົນ Boeing 787 Dreamliner ແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກເສັ້ນຄາບອນໄຟເບີທີເຄມີທີ່ແຂງຕົວ (thermoset) ແຕ່ຍົນ Airbus A350 ໄດ້ເລີ່ມນຳໃຊ້ອົງປະກອບ composite ທີ່ເປັນ thermoplastic ເພື່ອຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ຍົກສູງປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ.

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ:

BMW i3 ໃຊ້ເສັ້ນຄາບອນໄຟເບີທີເຄມີທີ່ແຂງຕົວຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນລ້າສຸດຂອງຍົນກິລາກຳລັງເລີ່ມສຳຫຼວດປະໂຫຍດຂອງເສັ້ນຄາບອນໄຟເບີ thermoplastic ໃນການຕົ້ນແບບຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອບັນລຸການຜະລິດສຳລັບຈຳນວນຫຼາຍ.

ອົງປະກອບຄົນຊົມ:

ເຄື່ອງປ້ອງກັນແລັບທັອບທີ່ບາງເປັນພິເສດ ແລະ ໂທລະສັບສະມາດອັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງກຳລັງນຳໃຊ້ເສັ້ນຄາບອນໄຟເບີ thermoplastic ຢ່າງກ້ວາງຂວາງ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ.

ອຸປະກອນກິລາ:

ຂົດລົດຖີບ ແລະ ເຮືອນໜີບເທັນນິສລະດັບສູງຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມແຂງກະດ້າງສູງສຸດຂອງວັດສະດຸທີເຄມີທີ່ແຂງຕົວ, ແຕ່ ຜະລິດຕະພັນ ເຊັ່ນ: ເຮືອນໜີບທີ່ຕ້ອງການດູດຊັບພະລັງງານຈາກການກະທົບ ກຳລັງເລີ່ມຫັນໄປໃຊ້ thermoplastics.

ຄູ່ມືການເລືອກ: ເວລາໃດຄວນໃຊ້ອັນໃດ?

ເລືອກໃຊ້ເສັ້ນຄາບອນໄຟເບີທີເຄມີທີ່ແຂງຕົວເມື່ອ:
(1) ທ່ານຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງສຸດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ;
(2) ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດັດແປງ ຫຼື ຮີໄຊເຄິນໃນລະຫວ່າງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນ;
(3) ຂະບວນການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມມີຄວາມສົມບູນ, ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງ;

ເລືອກເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ເປັນຢາງພາລາສາຍໂພລີເມີ (Thermoplastic carbon fiber) ເມື່ອ:
(1) ຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮີໄຊເຄິນ ແມ່ນຂໍ້ພິຈາລະນາຫຼັກ;
(2) ຕ້ອງການການຜະລິດສຳລັບຈຳນວນຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວ;
(3) ຜະລິດຕະພັນອາດຈະຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ການຂຶ້ນຮູບໃໝ່;
(4) ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກະເທືອນ ແລະ ຄວາມອົດທົນຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າ;

ສະຫຼຸບ: ບໍ່ແມ່ນການແທນທີ່ ແຕ່ເປັນການຢູ່ຮ່ວມກັນ

ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ເປັນຢາງພາລາສາຍໂພລີເມີ (Thermoplastic carbon fiber) ຈະບໍ່ແທນທີ່ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ເປັນຢາງພາລາສາຍໂພລີເມີແບບຖາວອນ (thermoset carbon fiber) ທັງໝົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທີ່ຢາງພາລາບໍ່ໄດ້ແທນທີ່ໂລຫະຢ່າງສົມບູນ. ທັງສອງປະເພດຈະມີບົດບາດຂອງຕົນໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ, ແລະ ຮ່ວມກັນຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາດ້ານວັດສະດຸ.

ທິດທາງໃນອະນາຄົດຂອງວັດສະດຸຈະເປັນຍຸກຂອງ "ການເລືອກຢ່າງສະຫຼາດ" - ການຊອກຫາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ, ຕົ້ນທຶນ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແນ່ນອນ. ສຸດທ້າຍ, "ການແຂ່ງຂັນໄຍ" ລະຫວ່າງໄຍທີ່ແຂງຕົວຖາວອນ ແລະ ໄຍທີ່ແຂງຕົວຊົ່ວຄາວຈະເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ ແລະ ໂລກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.

ບັງຄັບໃຊ້ໄຍທີ່ແຂງຕົວຖາວອນແບບດັ້ງເດີມ ຫຼື ການຮັບເອົາໄຍທີ່ແຂງຕົວຊົ່ວຄາວແບບໃໝ່, ເລື່ອງຂອງໄຍກາບອນຍັງຄົງດໍາເນີນຕໍ່ໄປ. ໃນການປະຕິວັດວັດສະດຸຄັ້ງນີ້, ທ່ານມັກ "ຜູ້ຊຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງ" ໃດ? ແບ່ງປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານໃນຊ່ອງຄວາມຄິດເຫັນ!