احرق الاحتكار، صنعه ويونو! الطريق نحو كسر احتكار خط الإنتاج المستقل لألياف الكربون متعددة المحاور في الصين

عندما تظل شفرات توربينات الرياح العاملة في عرض البحر بمقاطعة فوجيان مقاومة لإعصار من الدرجة الثانية عشرة ثابتة كأنها صخرة، وعندما لا تتعرض سفينة COSCO Shipping لأي تآكل أثناء عبورها للمحيط الهادئ، يكاد لا يعرف أحد أن 'الكنز الواقي' المشترك بينهما هو نفس المادة – أقمشة ألياف الكربون متعددة المحاور. تُعرف هذه المواد المركبة باسم 'ملك المواد الجديدة'، وهي تعيد تدريجيًا قواعد اللعبة في صناعتي الطاقة الريحية وبناء السفن.

ما هي ألياف الكربون متعددة المحاور؟

إذا كانت ألياف الكربون في اتجاه واحد تشبه خيطًا لا يمكن تدميره، فإن نسيج ألياف الكربون متعددة المحاور هو بمثابة 'سجادة ذكية' مصنوعة من عدد لا يحصى من الخيوط التي تُطوى وتُخاط معًا بزوايا دقيقة (مثل 0°، 45°، 90°، -45°، إلخ).

الميزة 1: قوة شاملة. لم يعد القوة 'ذات اتجاه واحد'، بل يمتلك قوة ومعامل صلابة مرتفعين للغاية في اتجاهات متعددة، سواء بالعرض أو الطول. وهذا يعني أن الأجزاء المركبة المصنوعة منه يمكنها التكيف بسهولة مع الإجهادات المعقدة من مختلف الاتجاهات، وبالتالي وداعًا للهشاشة والتشوه.

الميزة 2: درجة عالية من الحرية في التصميم. يمكن للمهندسين تخصيص زاوية وضع الألياف وفقًا للقوى المؤثرة على الجزء أثناء التشغيل الفعلي، لتحقيق 'توزيع حسب الطلب' لخصائص المادة، وبالتالي تحقيق توازن مثالي بين التخفيض في الوزن والتدعيم.

الميزة 3: زيادة الإنتاجية. باعتباره نسيجًا مسبق الصنع، فإنه يقلل بشكل كبير من وقت التركيب، ويُخفض تكاليف العمالة، ويحسن الاتساق والموثوقية خلال عملية صب المواد المركبة.

تمكين صناعتين قويتين: ألياف الكربون متعددة المحاور "غيوم الرياح" و"كسر الأمواج"

طاقة الرياح

تتجه شفرات توربينات الرياح نحو شفرات أطول وأخف وأقوى. إن الشفرات التي يزيد طولها عن 100 متر تفرض متطلبات قصوى على صلابة المواد وأدائها في مقاومة التعب. في مجال الطاقة الريحية، أصبح "كلما كانت الشفرة أطول، زادت كمية توليد الكهرباء" إجماعًا صناعيًا: فكل زيادة بنسبة 10٪ في طول الشفرة يمكن أن ترفع كفاءة توليد الطاقة بأكثر من 20٪. ولكن الشفرة العملاقة بطول 120 مترًا يجب أن تتحمل في الوقت نفسه تأثير الرياح القوية، والتقدم في السن بسبب الأشعة فوق البنفسجية، وضغط الوزن الذاتي، ما جعل المواد التقليدية من الألياف الزجاجية غير قادرة منذ زمن على تحقيق ذلك.
"إن نسيج الألياف الكربونية متعدد المحاور يشبه 'دعامة هيكلية' للشفرة." يوضح خبراء الصناعة أنه من خلال تراكب الألياف بزوايا مختلفة مثل 0° و45° و90°، يمكن توزيع قوة القص عند قاعدة الشفرة وقوة الطرد المركزي عند طرفها بدقة، مما يمدد عمر الشفرة من 20 عامًا إلى أكثر من 25 عامًا، ويقلل تكاليف الصيانة بنسبة 40%. بحلول عام 2025، سينتشر استخدام هذه المادة في موجة التركيبات لأن الطلب على الألياف الكربونية في مجال الطاقة الريحية بالصين سيتجاوز 35,000 طن، وهي بالفعل ضرورة ملحة!"
يُستخدم على نطاق واسع القماش متعدد المحاور من ألياف الكربون في الشعاع الرئيسي للشفرة، والجلد، وأجزاء تحمل الأحمال الرئيسية الأخرى. ويوفر هذا للشفرة صلابة عالية جدًا في الانحناء ومقاومة قوية للقص، مما يضمن تشغيلها المستقر في ظل الرياح العاتية والمطر، مع تقليل الوزن بشكل كبير وتخفيف حمل الوحدة، وبالتالي التقاط المزيد من طاقة الرياح وتحسين كفاءة توليد الطاقة. ويُعد مادة أساسية لا غنى عنها لتحقيق توربينات الرياح الكبيرة البحرية وتلك ذات القدرة العالية.

بناء السفن

سواء كانت يخوت فاخرة وقوارب سباق تسعى وراء السرعة، أو سفن عسكرية وقوارب عمل في أعماق البحار تركز على المدى والحمولة، فإن التخفيف من الوزن يعني سرعة أكبر واستهلاكًا أقل للوقود وكفاءة تشغيلية أعلى. وتظهر مشكلات صناعة السفن بشكل أكثر وضوحًا: بيئة البحر العالية الملوحة، والتآكل الحديدي الذي يتسبب بخسائر بالمليارات من الدولارات سنويًا. مقاومة الألياف الكربونية متعددة المحاور للتآكل تفوق مقاومة الفولاذ عشر مرات، ويمكن باستخدامها تقليل وزن الهيكل بنسبة 30٪ - 50٪، مما لا يسمح فقط للسفن العابرة للمحيطات بالزيادة في السرعة بنسبة 15٪، بل ويوفّر 10 أطنان من الوقود سنويًا، ويقلل من انبعاثات الكربون بنحو 31 طنًا. وقد قام مصنعو اليخوت الراقية بإجراء حسابات: تغيير هذه المادة يجعل تكرار صيانة الهيكل مرة واحدة سنويًا بدلًا من مرة كل ربع سنة.
تُستخدم ألياف الكربون متعددة المحاور في تصنيع الهياكل العائمة والديcks والهياكل الفوقية وحتى الأعمدة. إن قوتها النوعية العالية ومعاملها النوعي العالي يجعل الهيكل أكثر نحافة وخفّة مع ضمان السلامة الإنشائية. هذا لا يقلل فقط من استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، بل ويحسّن أيضًا من ثبات السفينة وقدرتها على الحمل. كما يوفر أساسًا ماديًا متينًا للتحول الأخضر والأداء العالي لصناعة السفن.

كسر الحدود: وينوو، لماذا تعد واحدة من نقاط الفخر القليلة في البلاد؟

إن عتبة تقنية إنتاج نسيج ألياف الكربون متعددة المحاور مرتفعة جدًا، ومعداتها الأساسية — ماكينة الحياكة الطولية متعددة المحاور — كانت لفترة طويلة تحت احتكار عدد قليل من الشركات الأجنبية. وهذا لا يمثل فقط تكلفة باهظة تعرقل التقدم، بل يشكل أيضًا خطرًا محتملًا على أمن سلسلة التوريد للصناعات الاستراتيجية الوطنية.

في ظل هذا السياق، تُعد خط إنتاج الحياكة المحورية المتعدد المحاور الذي أنشأته ويونوو باستثمار يزيد عن عشرة ملايين دولار أمرًا بالغ الأهمية. ونحن فخورون بالإعلان عن أن ويونوو هي واحدة من الشركات الخاصة القليلة في الصين التي تمتلك خط إنتاج ألياف الكربون متعدد المحاور!

بعد سنوات من التعلم التقني، تمكنت ويونوو بنجاح من إتقان سلسلة من التقنيات الأساسية بدءًا من تكوين إطار الغزل وصولاً إلى تقنية الخياطة، و أنشأت خطوط إنتاج مستقلة مستقرة وفعالة. هذا يعني أننا نستطيع أن نمسك بـ"الشريان الحيوي" بثبات بأيدينا الخاصة.

جودة وخدمة دولية: لقد وصلت أقمشة ويونوو المتعددة المحاور إلى المستوى المتقدم عالميًا من حيث استواء الألياف، وقوة الربط بين الطبقات، وثبات الخصائص الميكانيكية، وغيرها من المؤشرات الرئيسية. وفي الوقت نفسه، وبفضل مزايا التصنيع المحلي، يمكننا تقديم استجابة تقنية أسرع، وخدمات مخصصة أكثر مرونة، وأسعارًا أكثر تنافسية.

تمكين المراحل اللاحقة وتناغم التنمية: إن الإنتاج المستقل لشركة Weinuo يضمن بشكل كبير أمن توريد المواد الأساسية لمصانع توربينات الرياح المحلية ومحارب السفن، ويقلل من تكلفة الشراء ومخاطر سلسلة التوريد، ويساهم بقوة في النمو الصحي للسلسلة الصناعية بأكملها.

نسج المستقبل، ويونو يسير معك

من حقول الرياح التي تعوي إلى اللون الأزرق السحيق اللامتناهي، فإن الأقمشة متعددة المحاور من ألياف الكربون تُحدث تغييرًا صامتًا في طريقة نظر العالم. هذا ليس فقط ثورة في المواد، بل هو أيضًا سباق نحو الاستقلال التكنولوجي والتحديث الصناعي.
تسعى Weinuo لأن تكون "الحجر الأساس المادي" المتين في هذا السباق. نحن ننسج خيوط الصناعة المتقدمة في الصين عبر خطوط إنتاجنا المبتكرة، داعمين الحلم العظيم بالطاقة النظيفة وقوة المحيطات.

المستقبل قد حضر، وتتطلع Weinuo للعمل مع شركاء الصناعة لفتح فصل جديد في عصر "التحفيف!"