Когда лопасти оффшорной ветротурбины на Пинтане, провинция Фуцзянь, при 12-балльном тайфуне остаются неподвижными, как скала, и судно COSCO Shipping пересекает Тихий океан без малейшего следа коррозии, мало кто знает, что их «секретная защита» — это один и тот же материал — многонаправленные ткани из углеродного волокна. Этот композитный материал, известный как «король новых материалов», тихо меняет правила игры в энергетике и судостроении.
Что такое многонаправленное углеродное волокно?
Если одиночное углеродное волокно в одном направлении можно сравнить с неразрушимой нитью, то многонаправленная ткань из углеродного волокна — это «умный» сетчатый ковёр, сотканный из бесчисленных нитей, сложенных и сшитых под точными углами (например, 0°, 45°, 90°, -45° и т.д.).
Преимущество 1: Всесторонняя прочность. Он уже не обладает прочностью в «один бар», но имеет чрезвычайно высокую прочность и модуль в нескольких направлениях — как по широте, так и по долготе. Это означает, что композитные детали из него могут легко выдерживать сложные нагрузки с разных направлений и избавиться от хрупкости и деформации.
Преимущество 2: Высокая степень свободы проектирования. Инженеры могут подбирать угол укладки волокон в зависимости от нагрузок на деталь в реальных условиях эксплуатации, реализуя «распределение по требованию» свойств материала и достигая идеального баланса между облегчением и упрочнением.
Преимущество 3: Повышение производительности. Будучи предварительно изготовленной тканью, она значительно сокращает время укладки, снижает затраты на рабочую силу и повышает стабильность и надёжность производства при формовании композитов.
Укрепление двух мощных отраслей: многоосевые углеволоконные «Ветровые облака» и «Пробивающие волны»
Энергия ветра
Лопасти ветровых турбин стремятся к увеличению длины, при этом становясь легче и прочнее. Лопасти длиной более 100 метров предъявляют экстремальные требования к жесткости материала и его усталостной стойкости. В области ветроэнергетики сложился отраслевой консенсус: «чем длиннее лопасть, тем больше выработка энергии»: каждое увеличение длины лопасти на 10% позволяет повысить эффективность генерации электроэнергии более чем на 20%. Однако лопасти гигантского класса длиной 120 метров одновременно должны выдерживать воздействие сильных ветров, ультрафиолетового старения и нагрузки от собственного веса, и традиционные стеклопластиковые материалы уже давно не справляются с этими задачами.
«Многоосная ткань из углеродного волокна подобна «скелетной опоре» для лопасти». По словам экспертов отрасли, за счёт наложения волокон под различными углами — 0°, 45°, 90° и другими — можно точно распределить силу сдвига у основания лопасти и центробежную силу на её кончике, что позволяет увеличить срок службы лопасти с 20 до более чем 25 лет, а также снизить расходы на обслуживание сразу на 40 %. К 2025 году спрос на углеродное волокно в китайской ветроэнергетике превысит 35 000 тонн — этот материал сейчас врывается в поток «просто необходим»!
Многоосный материал из углеродного волокна широко используется в главной балке лопасти, обшивке и других ключевых несущих элементах. Он обеспечивает лопасти очень высокую жесткость на изгиб и прочность на сдвиг, что гарантирует ее стабильную работу в условиях порывистого ветра и дождя, одновременно значительно снижая вес и уменьшая нагрузку на установку, что позволяет эффективнее использовать энергию ветра и повышать эффективность выработки электроэнергии. Этот материал является незаменимым компонентом для реализации крупных морских ветровых турбин и турбин большой мощности.
Судостроение
Независимо от того, речь идет о роскошных яхтах и гоночных судах, стремящихся к скорости, или о военных кораблях и глубоководных рабочих лодках, ориентированных на дальность и грузоподъемность, снижение веса означает более высокую скорость, меньший расход топлива и повышенную эксплуатационную эффективность. Проблемы судостроения проявляются особенно остро: морская среда с высоким содержанием соли приводит к коррозии стали и ежегодным потерям в миллиарды долларов. Стойкость к коррозии многоосного углеволокна в 10 раз выше, чем у стали; использование этого материала позволяет снизить вес корпуса на 30–50 %, что не только увеличивает скорость океанских судов на 15 %, но и экономит 10 тонн топлива в год, сокращая выбросы углекислого газа на 31 тонну. Производители элитных яхт провели расчеты: переход на этот материал позволяет сократить частоту технического обслуживания корпуса с одного раза в квартал до одного раза в год.
Многоосевой углеволоконный материал, используемый при производстве корпусов, палуб, надстроек и даже мачт. Его высокая удельная прочность и высокий удельный модуль позволяют сделать корпус тоньше и легче при обеспечении структурной безопасности. Это не только снижает расход топлива и выбросы углекислого газа, но и улучшает устойчивость и грузоподъёмность судна. Это создаёт прочную материальную основу для экологичной и высокопроизводительной трансформации судостроительной отрасли.
Прорыв в освещении: Вэйнуо, почему это одна из немногих гордостей страны?
Порог технологии производства многоосевого углеволоконного полотна чрезвычайно высок; его ключевое оборудование — многонаправленная машинa для выработки трикотажа по системе ортогонального укладывания нитей на протяжении длительного времени находилось под монополией нескольких иностранных компаний. Это представляет собой не только «узкое место» с точки зрения затрат, но и потенциальный риск для безопасности цепочки поставок стратегических отраслей национальной экономики.
На этом фоне производственная линия многоосного вязания полотна, созданная Weinuo при инвестициях свыше десяти миллионов долларов, является особенно ценной. Мы с гордостью объявляем, что Weinuo — одно из немногих частных предприятий в Китае, которое владеет производственной линией многоосного углеволокна!
После многих лет технического освоения компания Weinuo успешно овладела целым рядом ключевых технологий — от настройки конфигурации мотальных рам до технологии шитья и создала стабильные и эффективные независимые производственные линии. Это означает, что мы можем надежно держать «жизненно важные элементы» в собственных руках.
Международное качество и сервис: Многоосные ткани Weinuo достигли международного передового уровня по таким ключевым показателям, как плоскостность волокон, прочность межслойного сцепления, стабильность механических свойств. В то же время, опираясь на преимущества локализации, мы можем обеспечить более быструю техническую поддержку, более гибкие услуги по индивидуальным заказам и более конкурентоспособные цены.
Развитие дочерних предприятий и синергия развития: Собственное производство Weinuo в значительной степени гарантирует безопасность поставок ключевых материалов для отечественных заводов-изготовителей ветряных электростанций и судостроительных верфей, снижает затраты на закупки и риски в цепочке поставок, а также способствует устойчивому развитию всей промышленной цепочки.
Ткем будущее — Weinuo идет вместе с вами
От свиста ветра на ветровых полях до безбрежной глубокой синевы моря — многоосевые ткани из углеродного волокна незаметно меняют облик мира. Это не просто революция материалов, но и гонка за технологической самостоятельностью и модернизацией промышленности.
Weinuo стремится быть прочным «материальным фундаментом» в этой гонке. Мы своими инновационными производственными линиями ткем основу и уток высокотехнологичного производства Китая, поддерживая великую мечту о чистой энергии и силе океана.
Будущее уже здесь. Weinuo с нетерпением ожидает сотрудничества с партнёрами отрасли, чтобы открыть новую главу эпохи «облегчения»!
© 2025 Композитная компания Чжанцзяган Вэйнуо. Все права защищены
EN
