תהליך הייצור השלם של Weinuo Carbon Fibre Prepreg

בתחום חומרי הרכיבים, פריפרג' הם השחקנים המרכזיים ללא ויכוח. בשימוש נרחב בתעשיות תעופה, רכב וציוד ספורט, הם מהווים את 'העמוד השדרה' של מספר רב של טכנולוגיות מתקדמות מוצרים . היום, אנו מביאים אתכם פנימה למפעל כדי להעריך את תהליך הייצור השלם של פריפרג' – מסיבי הפחמן ועד למוצר הסופי.

תהליך ייצור הפריפרג'

שלב ראשון: מתיחת סיבי פיברגלאס
סיפורו של הפליי מתחיל עם גרירת חוטי סיבי פחמן. שימו לב לגלילים הצפופים האלה של חוטי סיבי פחמן, מסודרים בקפידה על ציוד הגרירה. כל חוט סיבי פחמן דומה לשדרה שחורה דקיקה, ממויינת בקפידה על ידי גרירה מכנית לקראת אינטגרציה מהלך. שלב זה דומה לצבא המגייס את חייליו, מאגד סיבי פחמן מתפצלים למבנה מסודר, כדי להבטיח סידור אחיד בכל התהליכים הבאים. שלב זה יוצר את היסוד לתכונות הביצועים של הפליי.

שלב שני: חימום הקומפוזיט
לאחר השלמת תהליך גרירת חוטי סיבי הפחמן, החומר ממשיך לשלב הקומפוזיט המחומם. כאן, תחת השפעת גלגלים מחוממים, עוברים צבירי סיבי הפחמן איחוד ראשוני בין שכבות. החום המופעל מעודד יצירת קשר הדוק יותר בין הסיבים, בדומה ל"שלב חימום", ובכך יוצר תנאים אופטימליים לאינטגרציה עתידית של רזין. במהלך שלב זה, הצבירים המאורגנים באופן 느슨ה של הסיבים מתאחדים בהדרגה לשכבות סיבים רציפות, ומקבלים את הצורה הפרימיטיבית של "חומר".

שלב שלישי: עיצוב ברולס
بعد מכן מגיע שלב הגלישה. הגלילים הלבנים פועלים כגופים ראשיים, גולשים את שכבות הפיברגלאס המורכבות בתרחיש הראשוני. שלב זה מבטיח לא רק עובי אחיד יותר בשכבות הפיבר, אלא גם ממשיך להסיר חללים בין השכבות, מה שמייצר סידור צפוף יותר של הפיברים. דמיינו זאת כמו גלישת בצק בעזרת גליל גלישה כדי להשיג עובי אחיד. תחת פעולת הגלילים, שכבות הפיברגלאס מתקדמות בצורה מתמדת לקראת הופכותן ל"מצע מוכן למטרייה סטנדרטית".

שלב ארבע: ריסוס שזירה
השלב החשוב ביותר נמצא עכשיו לפנינו, שבו שכבות הפיברגל undergoing התמזגות עמוקה עם הרזין. הרזין פועל הן כ"דביק" והן כ"מאפשר", ומשקה באופן אחיד כל חוט של פיברגל. ניתן לראות שהחומר המוכן מראש, לאחר ערבוב עם הרזין, מציג משטח עם ניצוץ מתקדם במיוחד. הוספת הרזין לא רק מחזקת את הקשרים בין חוטי הפיברגל אלא גם מעניקה לחומר המוכן מראש תכונות מכניות יוצאות דופן, עמידות לקלקול ועוד 'כוחות על', המאפשרים לו לפעול בצורה מעולה בתנאי עבודה מורכבים שונים.

שלב חמישי: ליפוף המוצר הסופי
לאחר שעברה סדרה של תהליכים קפדניים, התערובת הקטופה עיצבה צורה. מלופפת בתיקונים לגליל, היא דומה לגליון המתכונן לפריסה, מוכנה להישלח לשורות הייצור ברחבי העולם. שם היא תהפוך לחומר הליבה לרכיבי מטוסים, חלקים למכוניות מרוץ ביצועים גבוהים, ר켓ים יוקרתיים לבדמינטון ולחידושים טכנולוגיים אחרים.

למרות שהתהליכים של תערובות קטופות חד-כיווניות דו-כיווניות דומים, עדיין קיימים הבדלים ביניהם.

ההבחנה העיקרית: מבנה הסיבים קובע את כל השוני.

1. תערובת קטופה חד-כיוונית: כל הסיבים מסודרים במקביל באותו הכיוון. ממש כמו "מברשת עליה אולטימטיבית", היא יכולה לספוג רק כוחות מתיחה עצומים לאורך כיוון שערות המברשת.

2. תבנית חדירה דו-כיוונית: סיבים מת woven לצורת בד, בדרך כלל בס weave פשוט, twill או satin. הסיבים חופפים בזוויות של 0° ו-90°. ממש כמו חתיכת קanvas, יש לו חוזק ויציבות בשני הכיוונים.

השוואה מפורטת: תבניות חדירה חד-כיווניות לעומת תבניות חדירה דו-כיווניות

טריוויה

(1) למה ניתן להשתמש בגיליון אחד של תבנית חדירה?

(2) כיצד לזהות תבנית חדירה איכותית מיד לעין?

בדוק את המשטח: השעווה צריכה להיות בעלת מראה אחיד ללא 'חוטים לבנים' (סיבים יבשים).

הרגישו את kếtשורה: לא אמורה להיות דביקה למגע בטמפרטורת החדר, אך נעשית דביקה כאשר מחוממת מעט.

ערוך הערכה של הריח: שעווה טובה נושאת ריח קליל של 'רוזין'; ריח חריף מצביע לרוב על סוכני עיבוד ירודים.