ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထုတ်ကုန်များ၏ မွေးဖွားခြင်း - ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပြား၊ ကာဗွန်အိုး၊ ပုံသွင်းထားသောအစိတ်အပိုင်းများ ပြုလုပ်နည်း

ကာဗွန်အမျှင် ထုတ်ကုန်များ ၎င်းတို့၏ အထင်ရှားဆုံး ဂုဏ်သတ္တိဖြစ်သော ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်မာမှုရှိမှုတို့ကြောင့် လေကြောင်းပျံသန်းရေးတွင် လေယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားများတွင် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ အားကစားပစ္စည်းများတွင် အဆင့်မြင့်ကိရိယာများ စသည့် အသုံးပြုမှုနယ်ပယ်များစွာတွင် အကျယ်အဝန်းအသုံးပြုကြသည်။ အခြေခံပစ္စည်းများမှ လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်သော ထုတ်ကုန်များအဖြစ် အဆင့်ဆင့် ပြောင်းလဲသွားပုံကို မည်သို့ပြုလုပ်ကြသနည်း။ ဤနေရာတွင် ကာဗွန်ပြား၊ ကာဗွန်အိုးနှင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပုံသွန်းထားသောအစိတ်အပိုင်းများ ပြုလုပ်ရာတွင် အဓိကအချက်များကို အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။

ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ ပြင်ဆင်ခြင်း

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ၏ အဓိကကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများမှာ ကာဘန်ဖိုင်းထုတ်လုပ်မှု ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကြိုးနှင့် မက်ထရစ်ပစ္စည်းများကို ပါဝင်စေသည်။ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအမျှင်များကို ပေါလီအက်ကရီလိုနိုင်ထရိုကဲ့သို့သော ဇီဝကြိုးများမှ ပြုလုပ်ပြီး အပူချိန်မြင့်မားစွာဖြင့် ကာဗွန်ဓာတ်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မိုက်ခရိုမီတာအနည်းငယ်သာရှိပြီး ဆံချည်တစ်ချောင်းထက် သိသိသာသာပိုမိုပါးပြီး ပုံမှန်သံမဏိထက် သာလွန်ကြီးမားသည်။ ဤကာဗွန်ဖိုင်ဘာအမျှင်များကို အများအားဖြင့် နောက်ပိုင်းပုံသွန်းခြင်းလုပ်ငန်းများကို လွယ်ကူစေရန် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာအထည် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကြိုးအဖြစ် ပြုပြင်လုပ်ကိုင်လေ့ရှိသည်။

မက်ထရစ်ပစ္စည်းသည် အဓိကအားဖြင့် epoxy အချော်နှင့် အခြားပေါလီမာပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို တစ်ခုတည်းအဖြစ် ချိတ်ဆက်ပေးခြင်း၊ ဖိအားကို လွှဲပြောင်းပေးခြင်းအပြင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများကို စိုထိုင်းဆ၊ တိုက်စားနိုင်သော ပစ္စည်းများနှင့် အခြားသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုမတိုင်မီတွင် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအလိုက် လိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်အရ သင့်တော်သော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများနှင့် မက်ထရစ်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ပြီး ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးသည် ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများကို တင်းကျပ်စွာ ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ကာဗွန်ပြား (အလွှာလိုက် ပုံသွင်းခြင်း)

ကာဗွန်ပြားများကို အလွှာလိုက်ပုံသွင်းခြင်း နည်းလမ်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းကို ဆိုင်ကြိုးများနှင့် ဘက်မှန်တန်းရက်ကတ်အိမ်များကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုပါသည်။

ပထမဦးစွာ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်အရ ဖြတ်တောက်ရန် ကာဗွန်အမျှင် prepreg , prepreg သည် carbon fiber အင်္ကျီ၏ အခြေခံပစ္စည်းဖြင့် ကြိုတင်စိမ့်ဝင်နေပြီးဖြစ်သည်၊ နောက်ဆက်တွဲထုတ်ကုန်များ၏ အရွယ်အစားတိကျမှုကို သေချာစေရန် ဖြတ်တောက်မှုအမှားကို 0.1 mm အတွင်း ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖြတ်တောက်ပြီးသော prepreg များကို နောက်တွင် သတ်မှတ်ထားသော ဦးတည်ရာနှင့် အစီအစဥ်ဖြင့် ထပ်လွှာချထားပါသည်။ တစ်ဘက်သတ် ထပ်လွှာချခြင်းသည် ကာဗွန်ပြားကို တစ်ဘက်သတ် အားကောင်းမှုပေးပြီး တစ်ဘက်သတ် အားပေးမှုကို ခံနိုင်ရန် လိုအပ်သော ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်တော်ပြီး ကျော်လွှာချခြင်းသည် ကာဗွန်ပြားကို ဦးတည်ရာအများအပြားတွင် ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပြီး ရှုပ်ထွေးသော အားပေးမှုအခြေအနေများရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

ထို့နောက် ထပ်လွှာချထားသော prepreg များကို မော်ဒယ်များထဲသို့ ထည့်ပြီး 5-10 MPa အား ပေးအပ်ကာ prepreg များသည် မော်ဒယ်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် နီးကပ်စွာ ကပ်နေစေရန် ပြုလုပ်ပြီးနောက် မော်ဒယ်များကို ပူပြင်းသော ဖိအားပေးသည့် တိုင်ကီ သို့မဟုတ် အိုးများထဲသို့ ထည့်၍ $120-180^{\circ} C$ အပူချိန်တွင် နှစ်မှလေးနာရီအထိ အပူပေး၍ ခဲပြီး သန့်စင်ပေးပါသည်။

ကုထုံးပြီးနောက် ကာဗွန်ပြားကို မော်လ်ဒ်မှ ဖယ်ရှားပြီး အသုံးပြုမှုစံနှုန်းသို့ ရောက်ရှိစေရန် သက်ဆိုင်ရာ အဆင့်များဖြစ်သည့် သဲကြိတ်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါသည်။

ကာဗွန်ပိုက်များ (ဝိုင်းဒင်းနှင့် မော်လ်ဒင်း)

ကာဗွန်ပိုက်များကို ဝိုင်းဒင်းနှင့် မော်လ်ဒင်း လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် အများအားဖြင့် ပြုလုပ်ကြပြီး ဒရုန်းအိမ်တို့၊ ဂေါက်ကြိုးများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများတွင် အသုံးများပါသည်။

ကာဗွန်ပိုက်၏ အရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များအရ ဝိုင်းဒင်းစက်၏ ဝိုင်းဒင်းပါရာမီတာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ပါသည်။ ဝိုင်းဒင်းထောင့်သည် အဓိက ပါရာမီတာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဝိုင်းဒင်းထောင့်သည် $\pm 45$ ဒီဂရီရှိပါက ကာဗွန်ပိုက်၏ လှည့်အားခံနိုင်မှု ပိုကောင်းပါသည်။ ဝိုင်းဒင်းထောင့်သည် 0 ဒီဂရီဖြစ်ပါက ကာဗွန်ပိုက်၏ အဝင်ရိုး အားကောင်းမှု ပိုများပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာချည်သားကို အျမှုပ်ထည့်ကိရိယာမှတစ်ဆင့် အခြေခံပစ္စည်းဖြင့် လုံးဝစိမ့်ဝင်အောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ စိမ့်ဝင်ပြီးသောချည်သားကို ၅-၁၅ Nm ဖိအားဖြင့် မန်ဒရဲလ်ပေါ်တွင် လှည့်ပတ်လိပ်ထားပြီး၊ လိပ်ချိန်တွင် ဖိအားကို တစ်သမတ်တည်းထားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ပြွန်၏ တည်ငြိမ်သော အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

လိပ်ပြီးနောက် မန်ဒရဲလ်ပါ ကာဗွန်ပြွန်ကို ၁၀၀-၁၅၀°C တွင် ၁-၃ နာရီကြာ ကုထုံးအခန်းထဲသို့ထည့်၍ ကုထုံးပေးရမည်။

ကုထုံးပြီးဆုံးပါက မန်ဒရဲလ်ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါသည်။ မန်ဒရဲလ်ကို ဖယ်ရှားပုံသည် ၎င်း၏ ပစ္စည်းနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အပေါ်တွင် မူတည်ပြီး တစ်ချို့ကို တိုက်ရိုက်ဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း တစ်ချို့ကိုမူ ပျော်ဝင်အောင်ပြုလုပ်၍ ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပြီးနောက်ဆုံးတွင် ကာဗွန်ပြွန်ကို ဖြတ်တောက်၍ အဆင်ထားပေးလိုက်ပါသည် ထိုသို့ဖြင့် ၎င်း၏ အရွယ်အစားအမှားအယွင်းကို ၀.၀၅ mm အတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပုံသွန်းပစ္စည်းများ (ပုံသွန်းခြင်း)

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပုံသွန်းပစ္စည်းများ၏ ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များတွင် ပုံသွန်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးများပြီး ကားပါတ်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာကိရိယာပါတ်စပ်ပစ္စည်းများ စသည်တို့တွင် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

ပထမဦးဆုံးအနေဖြင့် ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်အလိုက် မှန်ကန်သော မော်ဒယ်များကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မော်ဒယ်၏ မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင်အနိမ့်အမြင့်ကို Ra0.8 အောက်တွင် ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်ဒယ်၏ တိကျမှုသည် ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်တိကျမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အထည် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ မက်ကို မော်ဒယ်၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့်ကိုက်ညီသော အရွယ်အစားသို့ ဖြတ်ပါ၊ ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်တွင် မက်ထရစ်ပစ္စည်းကို ညီညာစွာ ပေါက်ပါ၊ ထူးခြားမှုရှိမရှိ သေချာစေပြီးနောက် မော်ဒယ်ထဲသို့ထည့်ပါ၊ ထို့နောက် ဖိအားပေးစက်မှတစ်ဆင့် 10-20 MPa ဖိအားပေးပါ၊ ထိုသို့ဖြင့် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပစ္စည်းသည် မော်ဒယ်အတွင်းနံရံနှင့် လုံးဝကပ်နေစေရန်ဖြစ်ပါသည်။

မော်ဒယ်ကို အပူပေးကိရိယာထဲသို့ထည့်ပြီး 130-170℃ အပူချိန်တွင် ၃ မှ ၆ နာရီအထိ အပူပေး၍ ခဲပြီး သက်တမ်းတိုးပါ။ ခဲသက်တမ်းတိုးစဉ်အတွင်း အပူချိန်နှင့် ဖိအားကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် လေအိတ်များ၊ ကျိုးကြောင်းများကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များ မဖြစ်ပေါ်စေရန် ရှောင်ရှားရပါမည်။

သက်ရောက်ပြီးနောက် ပုံသွင်းထားသောအစိတ်အပိုင်းများကို မော်ဒယ်များမှ ထုတ်ယူပြီး အစွန်းအထင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်များကို သက်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဆန်းခြင်းတို့ဖြင့် ကုသပေးပါသည်။

ပေါ်လာနေသော နည်းပညာ

1.3D ပရင့်တင်

ဤနည်းပညာသည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထုတ်ကုန်များ၏ ရှုပ်ထွေးသော ပုံသဏ္ဍာန်များကို တိုက်ရိုက် ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးရေး စက်ဝန်းကို အလွန်အမင်း လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ထို့ပြင် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သို့သော် ယခုအချိန်တွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် 3D ပရင့်တင်ထားသော ထုတ်ကုန်များသည် ရိုးရာ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များနှင့် ယှဉ်လျှင် ယာယီတုံ့ပြန်မှု ဂုဏ်သတ္တိများတွင် အနည်းငယ် ကွာဟနေဆဲဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာလည်း နှိုင်းယှဉ်ပြီး မြင့်မားနေသေးသည်။ ဤအချက်များကို နောက်ထပ် ပိုမိုတိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. RTM နည်းပညာ

ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတုအရည်ဖြင့်ပုံသွင်းခြင်းနည်းပညာ (resin transfer molding technology) သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပြုပြင်မှုပစ္စည်းကို မော်ဒယ်ထဲသို့ထည့်ပြီးနောက် ဓာတုအရည်ကို မော်ဒယ်ထဲသို့ထိုးသွင်းကာ ဓာတုအရည်ပြုပြင်မှုပစ္စည်းအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်ပြီး မှိုထဲတွင် ခဲပြီး ပုံသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာတွင် ပုံသွင်းမှုထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း၊ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး တည်ငြိမ်ခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုနည်းပါးခြင်း စသည့် အားသာချက်များရှိပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ရှုပ်ထွေးသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထုတ်ကုန်များကို စကေးကြီးထုတ်လုပ်ရန် အလွန်သင့်တော်ပါသည်။

အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း - ထုတ်ကုန်တိုင်း၏ အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာထုတ်ကုန်များ ပြုလုပ်ပြီးနောက် ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်မည်မီ စံပြစစ်ဆေးမှုများကို အပြတ်အသတ် ခံယူရပါမည်။ စစ်ဆေးမှုများတွင် အဓိကအားဖြင့် အရွယ်အစားတိကျမှု၊ ပုံပန်းသွင်ပြင်အရည်အသွေးနှင့် ယန္တရားဂုဏ်သတ္တိများ ပါဝင်ပါသည်။

အရွယ်အစားတိကျမှုစမ်းသပ်မှုတွင် ကယ်လီပါ၊ ပရောဂျက်တာနှင့် အခြားကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ အတိကျဆုံးလိုအပ်ချက်များအတွက် CMM ကိုပါ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပုံပြင်ပ အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုသည် ထုတ်ကုန်၏ မျက်နှာပြင်တွင် ဘီးထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ နိမ့်ချိုးခြင်း စသည့် ချို့ယွင်းချက်များရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မှန်ဖြင့် ချဲ့ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ယာဉ်ယန္တရားဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ဆွဲချဲ့စမ်းသပ်စက်၊ ထိခိုက်မှုစမ်းသပ်စက် စသည့် ကျွမ်းကျင်သော ကိရိယာများကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ ခိုင်မာမှု၊ မာကျောမှု၊ ပျော့ပြောင်းမှု စသည့် ညွှန်းကိန်းများကို စမ်းသပ်ကာ ထုတ်ကုန်သည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်သော အားများကို ကျေနပ်အောင် ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မှုကို သေချာစေရန် လိုအပ်သည်။ ယာဉ်ယန္တရားဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုအတွက် ဆွဲချဲ့စမ်းသပ်စက်များနှင့် အခြားပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ခိုင်မာမှု၊ မာကျောမှု၊ ပျော့ပြောင်းမှု စသည့် ညွှန်းကိန်းများကို စမ်းသပ်ကာ ထုတ်ကုန်သည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်သော အားများကို ကျေနပ်အောင် ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မှုကို သေချာစေရန် လိုအပ်သည်။ စမ်းသပ်မှုပရောဂျက်အားလုံး အောင်မြင်မှသာ ထုတ်ကုန်များကို ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။

အရွယ်အစားတိကျမှုစမ်းသပ်မှုတွင် ကယ်လီပါ၊ ပရောဂျက်တာများနှင့် အခြားကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ထုတ်ကုန်၏ အတိကျဆုံးလိုအပ်ချက်များအတွက် CMM ကိုပါ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပုံပြင်ပ အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုသည် ထုတ်ကုန်၏ မျက်နှာပြင်တွင် ဘီးထွက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ နုန်းခြင်း စသည့် ချို့ယွင်းချက်များရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မှန်ဖြင့် ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုများကို ဆွဲချိတ်စမ်းသပ်စက်၊ ထိခိုက်မှုစမ်းသပ်စက် စသည့် ကျွမ်းကျင်သော ကိရိယာများဖြင့် ပြုလုပ်ရပြီး ထုတ်ကုန်၏ ခိုင်မာမှု၊ မာကျောမှု၊ ခံနိုင်ရည် စသည့် ညွှန်းကိန်းများကို စမ်းသပ်ကာ ထုတ်ကုန်သည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်သော အားများကို ကျေနပ်စေမည့်အထိ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းစွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုအတွက် ဆွဲချိတ်စမ်းသပ်စက်များနှင့် အခြားပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ခိုင်မာမှု၊ မာကျောမှု၊ ခံနိုင်ရည် စသည့် ညွှန်းကိန်းများကို စမ်းသပ်ကာ ထုတ်ကုန်သည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်သော အားများကို ကျေနပ်စေမည့်အထိ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာစေရမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုပရောဂျက်အားလုံး အောင်မြင်မှသာ ထုတ်ကုန်များကို ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။