Са озбиљним прекомплексношћу у сектору угљенских влакана, како мали и средњи предузећа могу да пређу у застој?

Ера вишак

С једне стране, цена угљенских влакана за општу употребу је пала испод цене, а с друге стране, постоји недостатак високог нивоа угљенских влакана за ваздухопловни сектор. Са малим и средњим предузећима у средњим слојевима, где лежи пут напред?

"Црно злато" више не сјаје тако сјајно.

У 2025. години, кинески оперативни производњи производње угљенских влакана износио је око 171.000 метричких тона, што је чинило 52,5 одсто глобалног укупног капацитета и чврсто је задржало своју позицију водећег произвођача у свету. Међутим, стварност иза ових података је да постоји озбиљан превишак капацитета у угољеном влакнама за опште потребе Т300 и Т400, са жестоком конкуренцијом због хомогенности производа и слабих маржина профита за компаније.

У 2024. години водеће компаније у сектору су први пут пријавиле губитке, док су неколико дуго успостављених произвођача први пут видели пад својих перформанси након година сталног раста. Многи мали и средњи предузећа су заглављена у борбе цена, са оперативним притисцима који постају све оштрији.

У супротности са тим, цена јединице угљенских влакана у ваздухопловном сектору износи око 80 америчких долара по килограму, док је у сектору ветроенергије само 12 америчких долара по килограму. Пазар високог класе нуди значајне профите, али су бариере за улазак изузетно високе.

То је управо ова структурна контрадикција која представља прилику за мало и средње предузеће да пробију.

Прелазак изван фибриног носача да се прошири у примена - оријентисано решења

Најпрофитабилнији сегменти индустријског ланца угљенских влакана нису производња сировина или карбонизација, већ дизајн композитног материјала, процеси калупа и развој сценарија примене.

Мала и средња предузећа (МСП) су мала у обиму и имају ограничен капитал; ако се фокусирају искључиво на производњу сировиних влакана, немају шансе да се такмиче са економијом од мере коју имају индустријски гиганти. Путем напред лежи у преласку доле ближећи се сценаријама крајњих корисника и развијању апликационих решења.

Мало предузеће за композитне материјале у јужној Кини је независно развило опрему за високотемпературно зачепљање и калубовање за обраду угљенских влакана у хеликоптери дронова. У поређењу са традиционалним процесима, ово смањи број производних корака за пола и смањи захтеве за радом за 60 одсто; производи извозене су у иностранство, са годишњом продајом која прелази 10 милиона јуана.

Друга компанија, која се одвијала из прераде метала у сектор композита од угљенских влакана, специјализована је за лако тежење аутомобила. Добављује компоненте од угљенских влакана неколико брендова теренских и комерцијалних возила, са годишњом испоруком која прелази 400.000 јединица и раст прихода од преко 40%.

Основна логика је ова: уместо да продајемо сировине, боље је да продајемо компоненте. Када постанете добављач произвођачима оригиналне опреме (ОЕМ), и ваша преговарачка моћ и лојалност клијената значајно ће се повећати.

Фокусирање на нишке тржишта: постаје велика риба у малом језеру

Немојте покушавати да се супротстављате џиновима на општим тржиштима као што су ветроенергија и спорт и слободно време. Мала и средња предузећа треба да траже нова ниша на тржиштима које гиганти или не примећују или не могу да уђу.

Један МСП, који је првобитно производио цилиндре за гас под високим притиском за домаћу употребу, суочио се са таваном у својој индустрији и одлучно се окренуо ка комерцијалном космичком сектору. Извукући из своје постојеће експертизе у технологији навијања композитних филамената, успешно је ушла у ланцу снабдевања ваздухопловства, производећи ултралаге гасне цилиндре од угљенских влакана и резервоаре за гориво за ракете. Данас приход од ваздухопловних производа чини више од трећине укупног прихода компаније, са годишњом производњом која се приближава 100 милиона јуана и наруџбинама које се резервишу са две године унапред.

Произвођач рибарског опрема на североистоку проширио је производњу рибарских прстију од угљенских влакана на скијашке палке и хокејске палке, и чак је обезбедио нове наруџбине за конструктивне компоненте за хуманоидне роботе, што је удвостручило

"Специјализовани, префинирани, карактеристични и иновативни" није само слоган, већ стратегија за успостављање стопала на непознатом подручју изван погледа индустријских гиганта.

Прихватање индустријских кластера да би се возили на другим

Ера самоће је завршена. Индустрија угљенских влакана развија комплетан ланц вредности који обухвата производњу опреме, производњу прекурсора, припрему влакана, композитне материјале и апликације; интеграција у индустријске кластере је ефикасан начин за мала и средња предузећа да смање трошкове ланца снабдевања и

Након што је нова компанија за материјале из источне обалне регије основала пословање у индустријском парку угљенских влакана, утврдила је да може да набавља све помоћне материјале без напуштања паркаприступа тржишту за специјализоване смоле и препрег-а може се организовати у парку. Ова дубока интеграција и синергија унутар индустријског ланца омогућила им је да постигну годишњи обим наручења од скоро 50 милиона јуана.

Индустријски кластери угљенских влакана већ су формирани на местима као што су Чангџоу у Јиангсуу, Вејхаи у Шандону и Кекиао у Чхецзяну, а локалне власти пружају подршку кроз индустријске фондове и циљане политике. Проактивно интегрисањем у ове екосистеме, МСП добијају не само наруџбине већ и технолошку сарадњу и подршку талента.

Тражење профита кроз "позиционирање на високом тржишту", чак и ако то значи да се направи само мали корак напред

Консензус у индустрији је да постоји преоптоварење на ниском крају и недостатак на високом крају. Када се ради о високоперформансним угљенским влакнама класе Т700 и више, постоји врло мало домаћих компанија способних за стабилну масовну производњу, а цене остају на релативно високом нивоу.

Иако мало и средње предузећа сигурно немају капацитета да се баве Т800 у једном тренутку, могу да се специјализују за специфичне техничке параметре.

На пример, неке компаније су специјализоване за тканине од угљенских влакана високе модуле, дизајниране посебно за рибарске алате високе класе, са механичким и физичким својствима од 15 до 20 пута већим од оних челика. Други пример су компаније које се фокусирају на термопластичне композитеу поређењу са терморезистивним материјалима, термопластична угљенска влакна се рециклирају и представљају будући тренд, али мало домаћих компанија је у стању да их производе. Успостављање техничких баријера на "дугом репу" тржишту такође може помоћи да се избегне рат цена.

Индустрија угљенских влакана тренутно пролази кроз период транзиције од само "моћи да производи" до "добро производи". Консолидација производних капацитета за производе за општу употребу је неизбежна, али за мала и средња предузећа постоје три начина да преживе усред ове кризе: проширење у доле по вери апликација, специјализација у нишковим сегментима и усклађивање са индустријским кластерима.

Не треба да будемо превише самоодрицавни. Као што је један инсајдер из индустрије рекао: "Они у производственом сектору морају да усаврше неудјељан дух борца и да буду у току са развојем индустрије".

Вредност "црног злата" ће се на крају остварити кроз напоран рад.